উৎপত্তি স্থল:
চংকিং, চীন
পরিচিতিমুলক নাম:
SIVON
সাক্ষ্যদান:
ISO 9001
মডেল নম্বার:
গ্যাসোলিন 300cc ATV 4WD কার্গো
একটি শক্তিশালী ৪ডব্লিউডি ইউটিলিটি এটিভি যাতে ৩০০সিসি গ্যাসোলিন ইঞ্জিন, ফুল-ফ্লোটিং বুস্টার রিয়ার এক্সেল এবং ৮০০কেজি লোড ক্ষমতা সহ ২.২*১.৪মি কার্গো বক্স রয়েছে। এটি কঠিন অফ-রোড এবং শিল্প অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
| প্যারামিটার | স্পেসিফিকেশন |
|---|---|
| মডেল | গ্যাসোলিন ৩০০সিসি ৪ডব্লিউডি কার্গো ইউটিলিটি ভেহিকেল উইথ ক্যানোপি (স্টিয়ারিং হুইল টাইপ) |
| বডি ও স্ট্রাকচার | |
| লোড ক্ষমতা | ৮০০কেজি |
| রিয়ার এক্সেল ওজন | ৪০কেজি (ফুল-ফ্লোটিং বুস্টার সহ) |
| স্টিল প্লেট স্প্রিং ওজন | ১৫কেজি (৬+৪ লিফ স্প্রিংস) |
| ইঞ্জিন সিস্টেম | |
| ইঞ্জিন টাইপ | এয়ার-কুলড উইথ লার্জ অ্যালুমিনিয়াম রেডিয়েটর, সিঙ্গেল সিলিন্ডার, ৪-স্ট্রোক |
| ডিসপ্লেসমেন্ট | ৩০০সিসি |
| ব্র্যান্ড / মডেল | জংশেন হানওয়ে ৩০০ (১৮-স্টেজ ম্যাগনেটো) |
| ইগনিশন পদ্ধতি | সি.ডি.আই |
| স্টার্ট করার পদ্ধতি | ইলেকট্রিক স্টার্ট |
| ট্রান্সমিশন | ইন্টারন্যাশনাল শিফট |
| সর্বোচ্চ পাওয়ার / টর্ক | ৩০০সিসি ইউটিলিটি ইঞ্জিনের জন্য স্ট্যান্ডার্ড |
| ড্রাইভট্রেন ও চ্যাসিস | |
| ড্রাইভ টাইপ | ৪ডব্লিউডি উইথ ফ্রন্ট অ্যান্ড রিয়ার ডিফারেনশিয়াল/ড্রাইভেন এক্সেলস |
| রিয়ার এক্সেল | ইনার-ফ্লোটিং, ফুল-ফ্লোটিং বুস্টার (ডংবা ব্র্যান্ড), ৮:২৪ রেশিও, স্টেবিলাইজার বার সহ, পজিশনিং ৭৬০মিমি, ডিস্ক স্পেসিং ৯৮০মিমি |
| ফ্রন্ট এক্সেল | স্টিল প্লেট স্প্রিং সাসপেনশন, ৫২০মিমি দৈর্ঘ্য, ৫ লিভস, আর্ক হাইট ১৪৫মিমি |
| ব্রেক সিস্টেম | ফ্রন্ট অ্যান্ড রিয়ার হাইড্রোলিক ডিস্ক ব্রেকস উইথ হ্যান্ডব্রেক |
| স্টিল স্প্রিং প্লেট | ৬+৪ লিফ স্প্রিংস (বিল্ট-ইন, দৈর্ঘ্য ৮৫০মিমি) |
| ফ্রন্ট শক অ্যাবজরবার | লিফ স্প্রিং সাসপেনশন (ফ্রন্ট এক্সেল) + কয়েল স্প্রিং (রিয়ার) |
| বডি ও কার্গো ফিচারস | |
| ফ্রেম কীল | এটিভি-স্পেসিফিক ফ্রেম, ৪০*৮০মিমি কীল, ৪০*৮০মিমি ফ্ল্যাট ফ্রেম উইথ সিলিন্ড্রিক্যাল কয়েল স্প্রিংস |
| কার্গো বক্স সাইজ | ২.২*১.৪মি (হেভি-ডিউটি ৪০০ স্টাইল) |
| কার্গো বক্স কনস্ট্রাকশন | সাইড ওয়ালস ৭০০*১১০মিমি উইথ স্টিকারস, ৪০*৬০মিমি রেক্ট্যাঙ্গুলার টিউব লঙ্গিটিউডিনাল বিম |
| সিটিং | স্প্লিট-টাইপ ওয়ান-অ্যান্ড-এ-হাফ-রো সিট ফ্রেম (৩০০মিমি ওয়াইড) উইথ ৩-পয়েন্ট সিট বেল্টস |
| ফ্লুইড সিস্টেমস | ইঞ্জিন সার্কুলেটিং ওয়াটারের জন্য এমবেডেড ওয়াটার ট্যাঙ্ক + ব্রেক স্প্রেয়ের জন্য আলাদা ওয়াটার ট্যাঙ্ক |
| লাইটিং | এলইডি থ্রু-টাইপ টেইললাইট |
| ফ্রন্ট ওয়াল | ৪০*৬০মিমি কনস্ট্রাকশন উইথ রিমুভেবল টেইল ফ্রেম |
| কেবিন ও কমফোর্ট ফিচারস | |
| ক্যানোপি | ড্রাইভারের ব্যাকরেস্ট সহ ফুল ক্যানোপি |
| ক্লাইমেট কন্ট্রোল | কেবিন ফ্যান এবং ছোট সিলিং ফ্যান |
| ইলেকট্রনিক্স | টাইপ-সি সহ ইউএসবি চার্জার, ফোন হোল্ডার, রিয়ারভিউ ক্যামেরা |
| হুইলস ও টায়ারস | |
| টায়ার সাইজ | ফ্রন্ট ও রিয়ার ২৫*১০-১২ |
| রিমস | ৫-হোল ব্ল্যাক স্টিল রিমস |
| টায়ার ব্র্যান্ড | ইউয়ানশিং ১২পিআর |
| স্পেয়ার টায়ার | ব্ল্যাক স্টিল রিম সহ একই আকারের স্পেয়ার টায়ার |
| ফেন্ডারস | রাইডার ব্র্যান্ডিং সহ ফ্রন্ট/রিয়ার ফেন্ডারস |
| ইলেকট্রিক্যাল সিস্টেম | |
| ব্যাটারি | ১২ভি২৮এএইচ মেইনটেনেন্স-ফ্রি ড্রাই ব্যাটারি (রাইডার ব্র্যান্ডিং) |
| ড্যাশবোর্ড | ফুয়েল লেভেল ডিসপ্লে এবং অয়েল লেভেল ইন্ডিকেটর সহ এলসিডি ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল |
| স্টিয়ারিং | পাওয়ার স্টিয়ারিং ফিল সহ স্টিয়ারিং হুইল টাইপ |
| ফুয়েল ট্যাঙ্ক | সাইড কভার এবং রাইডার ব্র্যান্ডিং স্টিকার সহ এটিভি স্টাইল |
| অন্তর্ভুক্ত সরঞ্জাম | |
| টুলস ও অ্যাক্সেসরিজ | ২-টন হাইড্রোলিক জ্যাক, রিয়ার থ্রি-পিস টায়ার রেঞ্চ সেট, রিয়ারভিউ মিরর, রিভার্স ক্যামেরা, ফোন হোল্ডার, টাইপ-সি সহ ইউএসবি চার্জার, সিলিং ফ্যান |
| প্যাকেজিং ও শিপিং | |
| প্যাকেজ টাইপ | সিকেডি (কমপ্লিটলি নক ডাউন) - ফুল লুজ শিপমেন্ট |
| ৪০এইচকিউ প্রতি পরিমাণ | ২২ পিস |
ওয়াটার-কুলিং অভ্যন্তরীণ সঞ্চালনের মাধ্যমে উন্নত তাপ অপচয় সরবরাহ করে, যা আফ্রিকা এবং দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার মতো গরম জলবায়ুর জন্য আদর্শ। এয়ার-কুলিং বেশি সাশ্রয়ী কিন্তু চরম তাপমাত্রায় কম কার্যকর।
সঠিক আকার গুরুত্বপূর্ণ - অতিরিক্ত বড় বক্স সামনের দিকে কাত হওয়া, ক্ষমতার বাইরে ইঞ্জিনের উপর চাপ এবং পাসযোগ্যতা হ্রাস করতে পারে। প্রস্তুতকারকরা ইঞ্জিন শক্তি এবং গাড়ির ভারসাম্যের উপর ভিত্তি করে প্রস্তাবিত আকার সরবরাহ করে।
রিয়েল টেক্সচার অতিরিক্ত স্টিল এবং ওজন যোগ করে ঘর্ষণ, শক্তি এবং স্থায়িত্ব বাড়ানোর জন্য। ফেক টেক্সচার অতিরিক্ত উপাদান ছাড়াই এমবসিংয়ের মাধ্যমে পৃষ্ঠের প্যাটার্ন তৈরি করে। ফেক টেক্সচার সনাক্ত করতে নীচের ইন্ডেন্টেশনগুলি পরীক্ষা করুন।
ফুল-ফ্লোটিং এক্সেলগুলি কেবল টর্ক সরবরাহ করে, গাড়ির ওজন বা রাস্তার প্রভাব বহন করে না - রুক্ষ ভূখণ্ড এবং ওভারলোডিংয়ের জন্য আদর্শ। সেমি-ফ্লোটিং এক্সেলগুলি টর্ক, বেন্ডিং ফোর্স এবং আংশিক ওজন পরিচালনা করে - আরও সাশ্রয়ী কিন্তু ক্লান্তির প্রবণ।
বুস্টারগুলি গিয়ার মেকানিজম যা আরপিএম কমিয়ে টর্ক এবং আরোহণের ক্ষমতা বাড়ায়। কোনও বুস্টার, ছোট বুস্টার, বা বড় বুস্টার হিসাবে উপলব্ধ যা দামের সাথে সম্পর্কিত।
আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
