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Gasolina 300cc 4WD ATV Veículo Utilitário de Carga com Toldo, Chassi ATV Off-Road, Eixo Traseiro Flutuante com Booster, Caixa de Carga 2.2*1.4m e Capacidade de Carga de 800kg

Gasolina 300cc 4WD ATV Veículo Utilitário de Carga com Toldo, Chassi ATV Off-Road, Eixo Traseiro Flutuante com Booster, Caixa de Carga 2.2*1.4m e Capacidade de Carga de 800kg

Veículo de carga ATV 300cc 4WD

ATV off-road com toldo

ATV utilitário com capacidade de carga de 800kg

Lugar de origem:

Chongqing, China

Marca:

SIVON

Certificação:

ISO 9001

Número do modelo:

Gasolina 300cc ATV 4WD Carga

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Detalhes do produto
Destacar:

Veículo de carga ATV 300cc 4WD

,

ATV off-road com toldo

,

ATV utilitário com capacidade de carga de 800kg

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
22pcs
Preço
$ 2270-2370 (Negotiable)
Detalhes da embalagem
DRC (completamente derrubado)
Tempo de entrega
30 dias
Termos de pagamento
L/C,T/T
Habilidade da fonte
4.000 unidades por mês (nacionais e de exportação)
Descrição do produto
Veículo utilitário de carga a gasolina de 300cc 4WD com cobertura
Visão geral do produto

ATV utilitário 4WD pesado com um motor a gasolina de 300 cc, eixo traseiro de reforço flutuante e robusta caixa de carga de 2,2 * 1,4 m com capacidade de carga de 800 kg.De potência não superior a 1000 W.

Especificações técnicas
Parâmetro Especificações
Modelo Veículo utilitário de carga a gasolina de 300 cc a quatro rodas com capô (tipo de volante)
Corpo e Estrutura
Capacidade de carga 800 kg
Peso do eixo traseiro 40 kg (com propulsor flutuante)
Peso da mola da chapa de aço 15 kg (6+4 molas de folhas)
Sistema do motor
Tipo de motor Refrigerado a ar com um radiador de alumínio grande, de cilindro único, de 4 tempos
Deslocamento 300 cc
Marca / Modelo ZONGSHEN Hanwei 300 (magneto de 18 estágios)
Método de ignição C.D.I.
Modo de inicialização Iniciação elétrica
Transmissão Mudança internacional
Max. Potência / Torque Padrão para motores utilitários de 300 cc
Sistema de transmissão e chassi
Tipo de unidade 4x4 com eixo diferencial/motor dianteiro e traseiro
Eixo traseiro Booster flutuante interno, flutuante completo (marca DONGBA), proporção 8:24, com barra estabilizadora, posicionamento 760mm, espaçamento do disco 980mm
Eixo dianteiro Suspensão de mola de chapa de aço, comprimento 520 mm, 5 folhas, altura de arco 145 mm
Sistema de travagem Freio de disco hidráulico dianteiro e traseiro com freio de mão
Placa de molas de aço 6 + 4 molas de folhas (construídas, comprimento 850 mm)
Absorvedor de choque frontal Suspensão de molas de folha (eixo dianteiro) + molas de bobina ( traseiro)
Características do corpo e da carga
Quebra-cabeça Quadro específico para ATV, quilha de 40*80 mm, quadro plano de 40*80 mm com molas cilíndricas
Tamanho da caixa de carga 2.2*1.4m (estilo pesado 400)
Construção de caixas de carga Paredes laterais 700*110mm com adesivos, vigas longitudinais de tubos retangulares de 40*60mm
Assentos Quadro de cadeira de uma linha e meia de tipo dividido (300 mm de largura) com cintos de segurança de três pontos
Sistemas de fluidos Tanque de água incorporado para a água circulante do motor + tanque de água separado para o spray dos travões
Iluminação Lâmpadas traseiras de tipo LED
Parede da frente Construção de 40*60 mm com armação removível da cauda
Características da cabine e do conforto
Canopy Canopy completo com encosto do condutor
Controle do clima Ventilador de cabine e pequeno ventilador de teto
Eletrónica Carregador USB com TYPE-C, suporte para telefone, câmara retrovisor
Rodas e Pneus
Tamanho do pneu Frente e traseira 25*10-12
Rimes Fio de aço preto com 5 buracos
Marca do pneu YUANXING 12PR
Pneus de reserva Pneus de reserva do mesmo tamanho com aro de aço preto
Fenders Fenders dianteiros e traseiros com marcação RYDER
Sistema elétrico
Bateria Bateria seca sem manutenção de 12V28Ah (marca RYDER)
Painel de instrumentos Painel de instrumentos LCD com visor de nível de combustível e indicador de nível de óleo
Direção Tipo de volante com sensação de direção assistida
Tanque de combustível Estilo ATV com capas laterais e adesivos de marca RYDER
Equipamento incluído
Ferramentas e acessórios Jack hidráulico de 2 toneladas, chave de pneu traseira de três peças, espelho retrovisor, câmara traseira, suporte do telefone, carregador USB com TYPE-C, ventilador de teto
Embalagem e transporte
Tipo de embalagem CKD (completamente derrubado) - remessa completa e solta
Quantidade por 40HQ 22 peças
Perguntas Frequentes
Como escolher o veículo utilitário certo
  • Dar prioridade à qualidade e à durabilidade para aplicações de trabalho diárias
  • Considerar a capacidade de carga e o consumo de combustível como fatores-chave
  • Avaliação do peso do veículo e dos componentes como indicadores de qualidade
  • Verificar a fiabilidade dos fornecedores de componentes-chave
  • Assegurar a intercâmbio dos componentes para facilitar a manutenção
Tipos de veículos utilitários disponíveis
  • Disposição do motor: 150cc a 1000cc opções refrigeradas a ar/água
  • Tipos de cabine: aberta, parcialmente coberta ou totalmente fechada
  • Aplicações: Carga, passageiros, ATV, agricultura e usos especializados
  • Configurações dos pneus: padrão de três ou cinco rodas
Principais componentes de desempenho
  • Motor: marcas ZONGSHEN, LONCIN, HAOJUE
  • Carburador: DENI, KUNFU para eficiência de combustível ideal
  • Quadro/Chassis: Produzido pelo fabricante para controlo de qualidade
  • Eixo traseiro e engrenagem: CHUAN YU, DONGBA para durabilidade
  • Absorvedor de choque frontal: LICHENG para uma condução suave
  • Pneus: YUANXING, JINDUN, CHENGYUAN para terrenos difíceis
  • Bateria: LIYANG para um desempenho de arranque confiável
  • Componentes elétricos: LIHUA para a segurança do sistema
Motores refrigerados a ar versus refrigerados a água

O resfriamento por água proporciona uma dissipação de calor superior através da circulação interna, tornando-o ideal para climas quentes como a África e o Sudeste Asiático.O resfriamento a ar é mais econômico, mas menos eficiente em temperaturas extremas.

Considerações relativas ao tamanho da caixa de carga

O tamanho adequado é crucial - caixas de tamanho excessivo podem causar inclinação da frente, tensão do motor acima da capacidade e redução da passabilidade.Os fabricantes fornecem tamanhos recomendados com base na potência do motor e no equilíbrio do veículo.

Tipos de textura das caixas de carga

A textura real adiciona aço extra e peso para aumentar o atrito, a resistência e a durabilidade.Verifique as marcas de embaixo para identificar textura falsa.

Eixo traseiro totalmente flutuante versus semi-flutuante

Os eixos totalmente flutuantes transmitem apenas binário, sem suportar o peso do veículo ou impacto na estrada - ideal para terrenos acidentados e sobrecarga.e peso parcial - mais econômico, mas propenso a fadiga.

Sistemas de reforço do eixo traseiro

Os impulsionadores são mecanismos de engrenagem que aumentam o binário e a capacidade de escalada reduzindo RPM. Disponíveis como sem impulsionador, pequeno impulsionador ou grande impulsionador com diferenças de preço correspondentes.

Nota de fabrico:A produção de Chongqing é conhecida pela qualidade estável e confiabilidade na produção de veículos utilitários.

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