원래 장소:
충칭, 중국
브랜드 이름:
SIVON
인증:
ISO 9001
모델 번호:
가솔린 300cc ATV 4WD 화물
300cc 가솔린 엔진, 풀 플로팅 부스터 후륜 액슬, 800kg 적재 용량의 견고한 2.2*1.4m 화물칸을 갖춘 헤비듀티 4륜 유틸리티 ATV. 까다로운 오프로드 및 산업용으로 설계되었습니다.
| 매개변수 | 사양 |
|---|---|
| 모델 | 캐노피가 있는 가솔린 300cc 4륜 화물 유틸리티 차량 (스티어링 휠 타입) |
| 차체 및 구조 | |
| 적재 용량 | 800kg |
| 후륜 액슬 무게 | 40kg (풀 플로팅 부스터 포함) |
| 강판 스프링 무게 | 15kg (6+4 리프 스프링) |
| 엔진 시스템 | |
| 엔진 타입 | 대형 알루미늄 라디에이터, 단기통, 4행정 공랭식 |
| 배기량 | 300cc |
| 브랜드 / 모델 | ZONGSHEN Hanwei 300 (18단 마그네토) |
| 점화 방식 | C.D.I |
| 시동 방식 | 전기 시동 |
| 변속기 | 국제 변속 |
| 최대 출력 / 토크 | 300cc 유틸리티 엔진 표준 |
| 구동계 및 섀시 | |
| 구동 방식 | 전후륜 디퍼렌셜/구동 액슬이 있는 4륜 구동 |
| 후륜 액슬 | 내부 플로팅, 풀 플로팅 부스터 (DONGBA 브랜드), 8:24 비율, 안정기 바 포함, 위치 760mm, 디스크 간격 980mm |
| 전륜 액슬 | 강판 스프링 서스펜션, 길이 520mm, 5매, 아크 높이 145mm |
| 브레이크 시스템 | 전후륜 유압 디스크 브레이크 (핸드브레이크 포함) |
| 강철 스프링 플레이트 | 6+4 리프 스프링 (내장형, 길이 850mm) |
| 전륜 충격 흡수 장치 | 리프 스프링 서스펜션 (전륜 액슬) + 코일 스프링 (후륜) |
| 차체 및 화물 특징 | |
| 프레임 용골 | ATV 전용 프레임, 40*80mm 용골, 코일 스프링이 있는 40*80mm 평면 프레임 |
| 화물칸 크기 | 2.2*1.4m (헤비듀티 400 스타일) |
| 화물칸 구조 | 측벽 700*110mm (스티커 포함), 40*60mm 사각 튜브 종방향 빔 |
| 좌석 | 분리형 1.5열 좌석 프레임 (폭 300mm), 3점식 안전벨트 |
| 유체 시스템 | 엔진 순환수용 내장형 물탱크 + 브레이크 스프레이용 별도 물탱크 |
| 조명 | LED 관통형 후미등 |
| 전면 벽 | 40*60mm 구조, 탈착식 후면 프레임 |
| 캐빈 및 편의 기능 | |
| 캐노피 | 운전석 등받이가 있는 풀 캐노피 |
| 기후 제어 | 캐빈 팬 및 소형 천장 팬 |
| 전자 장치 | TYPE-C USB 충전기, 휴대폰 거치대, 후방 카메라 |
| 휠 및 타이어 | |
| 타이어 크기 | 전후륜 25*10-12 |
| 림 | 5홀 블랙 스틸 림 |
| 타이어 브랜드 | YUANXING 12PR |
| 스페어 타이어 | 블랙 스틸 림이 있는 동일 사이즈 스페어 타이어 |
| 펜더 | RYDER 브랜딩이 있는 전후방 펜더 |
| 전기 시스템 | |
| 배터리 | 12V28Ah 무보수 건식 배터리 (RYDER 브랜딩) |
| 대시보드 | 연료 게이지 및 오일 레벨 표시기가 있는 LCD 계기판 |
| 조향 | 파워 스티어링 느낌의 스티어링 휠 타입 |
| 연료 탱크 | 측면 커버 및 RYDER 브랜딩 스티커가 있는 ATV 스타일 |
| 포함된 장비 | |
| 도구 및 액세서리 | 2톤 유압 잭, 후면 3피스 타이어 렌치 세트, 후방 거울, 후진 카메라, 휴대폰 거치대, TYPE-C USB 충전기, 천장 팬 |
| 포장 및 배송 | |
| 포장 유형 | CKD (완전 분해 조립) - 전체 느슨한 선적 |
| 40HQ당 수량 | 22개 |
수랭식은 내부 순환을 통해 뛰어난 열 방출을 제공하여 아프리카 및 동남아시아와 같은 더운 기후에 이상적입니다. 공랭식은 더 비용 효율적이지만 극한 온도에서는 효율성이 떨어집니다.
적절한 크기 선택이 중요합니다. 너무 큰 화물칸은 전면 기울어짐, 용량 초과 엔진 부담, 통과성 감소를 유발할 수 있습니다. 제조업체는 엔진 출력 및 차량 균형에 따라 권장 크기를 제공합니다.
실제 질감은 추가 강철과 무게를 더하여 마찰, 강도 및 내구성을 높입니다. 가짜 질감은 추가 재료 없이 엠보싱을 통해 표면 패턴을 만듭니다. 가짜 질감을 식별하려면 아래쪽 들여쓰기를 확인하십시오.
풀 플로팅 액슬은 토크만 전달하고 차량 무게나 도로 충격을 지지하지 않아 험난한 지형 및 과적재에 이상적입니다. 세미 플로팅 액슬은 토크, 굽힘 힘 및 부분적인 무게를 처리하며, 더 경제적이지만 피로에 취약합니다.
부스터는 RPM을 줄여 토크와 등반 능력을 향상시키는 기어 메커니즘입니다. 부스터 없음, 소형 부스터, 대형 부스터로 제공되며 가격 차이가 있습니다.
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