Rumah > Produk > Sepeda Roda Tiga Kargo Biasa >
Sepeda roda tiga kargo berat 250 cc yang didinginkan air dengan kursi lipat, tempat tidur besar, dan poros belakang booster

Sepeda roda tiga kargo berat 250 cc yang didinginkan air dengan kursi lipat, tempat tidur besar, dan poros belakang booster

Sepeda roda tiga kargo 250 cc yang didinginkan air

sepeda roda tiga kargo berat dengan tempat tidur besar

Sepeda roda tiga kargo dengan kursi lipat dengan poros booster

Tempat asal:

Chongqing, Tiongkok

Nama merek:

SIVON

Sertifikasi:

ISO 9001

Nomor model:

250CC Berpendingin Air Q3

bicara sekarang
Minta Kutipan
Rincian produk
Menyoroti:

Sepeda roda tiga kargo 250 cc yang didinginkan air

,

sepeda roda tiga kargo berat dengan tempat tidur besar

,

Sepeda roda tiga kargo dengan kursi lipat dengan poros booster

Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order
32 buah
Harga
$ 1400-1500 (Negotiable)
Kemasan rincian
CKD (Knock-Down Sepenuhnya)
Waktu pengiriman
30 hari
Syarat-syarat pembayaran
T/T,L/C
Menyediakan kemampuan
4000 Pcs per Bulan (untuk Domestik dan Ekspor)
Deskripsi Produk
Truk Tiga Roda Kargo Tugas Berat Berpendingin Air 250cc
Dibangun untuk transportasi harian yang andal dengan kursi lipat, bak kargo besar 2,2*1,4m, dan teknologi gardan belakang penguat.
Performa Tugas Berat
Kapasitas muatan 1200kg dengan gardan belakang penguat yang kokoh dan sistem suspensi yang tahan lama
Mesin Bertenaga
Mesin silinder tunggal berpendingin air 250cc dengan daya maksimum 10,3kW
Aplikasi Serbaguna
Ideal untuk hasil pertanian, bahan bangunan, barang pasar, dan logistik pedesaan
Spesifikasi Teknis
Spesifikasi Mesin
Tipe Mesin Silinder tunggal, 4-tak, berpendingin air
Kapasitas 250cc
Diameter x Langkah 70*64
Rasio Kompresi 10.5:1
Metode Pengapian C.D.I
Mode Start Listrik/Engkol
Transmisi 5 gigi siklus/5 gigi internasional/5 gigi non-siklus
Daya Maks. 10.3(1±5%)/7500
Torsi Maks. 14.2(1±5%)/6000
Bodi & Sasis
Rangka Keel 40*80mm
Bak Kargo 50*100 (bak besar 2,2m*1,4m)
Gardan Belakang Gardan belakang penguat raja Chuanyu, φ220
Per Daun Pegas Tipe 6+3
Peredam Kejut Depan Tipe empat pegas dan empat silinder
Ban 5.00-12 dengan ban serep
Aki 12V18Ah
Kemasan & Pilihan
Paket CKD (Completely Knocked Down)
Jumlah 40GP 32 Unit
Pilihan Warna Hijau Army Doff, Biru, dan Merah
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Bagaimana Memilih Truk Tiga Roda yang Tepat?
  • Prioritaskan kualitas dan daya tahan daripada biaya awal - kualitas buruk menyebabkan biaya perbaikan lebih tinggi dan waktu terbuang
  • Pertimbangkan kemampuan muatan dan konsumsi bahan bakar untuk efisiensi operasional harian
  • Evaluasi berat kendaraan sebagai indikator kualitas dan daya tahan komponen
  • Verifikasi pemasok komponen utama untuk keandalan dan konsistensi kinerja
  • Pastikan komponen yang mudah rusak dapat dipertukarkan untuk perawatan yang mudah
Jenis Truk Tiga Roda yang Tersedia
  • Berdasarkan Kapasitas Mesin: Pendingin udara 150cc hingga pendingin air 1000cc
  • Berdasarkan Tipe Kabin: Tanpa kabin, atap atas, semi kabin, full enclosure
  • Berdasarkan Aplikasi: Kargo, penumpang, ATV, ambulans, tanggap kebakaran, pertanian, sampah, kulkas
  • Berdasarkan Konfigurasi Ban: Model standar tiga ban atau lima ban
Komponen Kinerja Utama
  • Mesin: ZONGSHEN, LONCIN, HAOJUE - sumber tenaga
  • Karburator: DENI, KUNFU - penting untuk konsumsi bahan bakar
  • Rangka/Sasis: Platform dasar yang membutuhkan kemampuan produksi massal
  • Gardan Belakang & Gear: CHUAN YU, DONGBA - menanggung tekanan dan beban utama
  • Peredam Kejut Depan: LICHENG - memastikan pengendaraan yang mulus dan pengurangan guncangan
  • Ban: YUANXING, JINDUN, CHENGYUAN - penting untuk kondisi jalan yang sulit
  • Aki: LIYANG - mempengaruhi kinerja start
  • Komponen Listrik: LIHUA - kunci sistem kelistrikan dan keselamatan
Mesin Pendingin Udara vs. Pendingin Air
Pendingin air memberikan pembuangan panas yang lebih baik melalui sirkulasi air internal, membuatnya lebih efektif di iklim panas seperti Afrika dan Asia Tenggara. Meskipun lebih mahal, ia mempertahankan kinerja dan fungsi mesin lebih baik daripada sistem pendingin udara.
Pertimbangan Ukuran Bak Kargo
Bak kargo yang terlalu besar dapat menyebabkan kemiringan bagian depan atau beban mesin melebihi kemampuan. Ukuran yang tepat memastikan kinerja dan kelancaran optimal. Produsen biasanya merekomendasikan ukuran yang sesuai selama desain untuk menyesuaikan dengan kemampuan tenaga dan torsi mesin.
Panduan Peluang Bisnis
Truk kargo berpendingin air 250cc ini menempati posisi pasar optimal antara model pendingin udara berkapasitas rendah dan truk diesel/truk ringan yang mahal. Ia menawarkan kinerja yang lebih unggul daripada model pendingin udara 200cc sambil mempertahankan keunggulan harga yang signifikan dibandingkan alternatif diesel, dengan struktur yang lebih sederhana, biaya perawatan yang lebih rendah, dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik.

Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami

Kebijakan Privasi Cina Kualitas Baik Sepeda Roda Tiga Kargo Biasa Pemasok. Hak cipta © 2026 Chongqing Shangfeng Technology Co., Ltd. Semua hak dilindungi.