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Triciclo de Carga Pesada 250cc Refrigerado a Água com Assento Dobrável, Cama Grande e Eixo Traseiro com Booster – Construído para Transporte Diário Confiável.

Triciclo de Carga Pesada 250cc Refrigerado a Água com Assento Dobrável, Cama Grande e Eixo Traseiro com Booster – Construído para Transporte Diário Confiável.

Triciclo de carga 250cc refrigerado a água

Triciclo de carga pesada com cama grande

Triciclo de carga com assento dobrável e eixo com booster

Lugar de origem:

Chongqing, China

Marca:

SIVON

Certificação:

ISO 9001

Número do modelo:

250CC refrigerado a água Q3

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Detalhes do produto
Destacar:

Triciclo de carga 250cc refrigerado a água

,

Triciclo de carga pesada com cama grande

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Triciclo de carga com assento dobrável e eixo com booster

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
32 peças
Preço
$ 1400-1500 (Negotiable)
Detalhes da embalagem
DRC (completamente derrubada)
Tempo de entrega
30 dias
Termos de pagamento
T/T,L/C
Habilidade da fonte
4.000 unidades por mês (para uso doméstico e para exportação)
Descrição do produto
Triciclo de Carga Pesada 250cc Refrigerado a Água
Construído para transporte diário confiável com assento dobrável, grande caçamba de carga de 2,2*1,4m e tecnologia de eixo traseiro com booster.
Desempenho Pesado
Capacidade de carga de 1200kg com robusto eixo traseiro com booster e sistema de suspensão durável
Motor Potente
Motor monocilíndrico de 250cc refrigerado a água com potência máxima de 10,3kW
Aplicações Versáteis
Ideal para produtos agrícolas, materiais de construção, mercadorias de mercado e logística rural
Especificações Técnicas
Especificações do Motor
Tipo de Motor Monocilíndrico, 4 tempos, refrigeração a água
Cilindrada 250cc
Diâmetro * Curso 70*64
Taxa de Compressão 10.5:1
Método de Ignição C.D.I
Modo de Partida Elétrica/Pedal de Partida
Transmissão 5 marchas de ciclo/5 marchas internacional/5 marchas sem ciclo
Potência Máx. 10.3(1±5%)/7500
Torque Máx. 14.2(1±5%)/6000
Carroceria e Chassi
Quilha do Quadro 40*80mm
Caçamba de Carga 50*100 (cama grande de 2,2m*1,4m)
Eixo Traseiro Eixo traseiro Chuanyu booster king, φ220
Lâmina de Mola de Aço Tipo 6+3
Amortecedor Dianteiro Tipo quatro molas e quatro cilindros
Pneu 5.00-12 com pneu sobressalente
Bateria 12V18Ah
Embalagem e Opções
Pacote CKD (Completely Knocked Down)
Quantidade 40GP 32 Peças
Opções de Cor Verde Militar Fosco, Azul e Vermelho
Perguntas Frequentes
Como Escolher o Triciclo Certo?
  • Priorize qualidade e durabilidade sobre o custo inicial - má qualidade leva a custos de reparo mais altos e tempo perdido
  • Considere a capacidade de carga e o consumo de combustível para a eficiência operacional diária
  • Avalie o peso do veículo como um indicador da qualidade e durabilidade dos componentes
  • Verifique os fornecedores de componentes-chave para confiabilidade e consistência de desempenho
  • Garanta a intercambialidade de componentes facilmente danificados para fácil manutenção
Tipos de Triciclos Disponíveis
  • Por Cilindrada do Motor: 150cc refrigeração a ar até 1000cc refrigeração a água
  • Por Tipo de Cabine: Sem cabine, teto superior, semi-cabine, fechamento total
  • Por Aplicação: Carga, passageiro, ATV, ambulância, resposta a incêndio, agrícola, lixo, refrigerador
  • Por Configuração de Pneus: Modelos padrão de três pneus ou cinco pneus
Componentes Chave de Desempenho
  • Motor: ZONGSHEN, LONCIN, HAOJUE - a fonte de energia
  • Carburador: DENI, KUNFU - crítico para o consumo de combustível
  • Quadro/Chassi: Plataforma base que requer capacidade de produção em massa
  • Eixo Traseiro e Engrenagem: CHUAN YU, DONGBA - suporta a pressão e carga principais
  • Amortecedor Dianteiro: LICHENG - garante uma condução suave e redução de solavancos
  • Pneu: YUANXING, JINDUN, CHENGYUAN - essencial para condições de estrada difíceis
  • Bateria: LIYANG - afeta o desempenho de partida
  • Componentes Elétricos: LIHUA - chave para o sistema elétrico e segurança
Motores de Refrigeração a Ar vs. Refrigeração a Água
A refrigeração a água proporciona melhor dissipação de calor através da circulação interna de água, tornando-a mais eficaz em climas quentes como África e Sudeste Asiático. Embora mais cara, ela mantém melhor o desempenho e a função do motor do que os sistemas de refrigeração a ar.
Considerações sobre o Tamanho da Caçamba de Carga
Caçambas de carga superdimensionadas podem causar inclinação da frente ou sobrecarga do motor além de sua capacidade. O dimensionamento adequado garante desempenho e transitabilidade ideais. Os fabricantes geralmente recomendam tamanhos apropriados durante o projeto para corresponder à potência e ao torque do motor.
Orientação sobre Oportunidades de Negócios
Este triciclo de carga de 250cc refrigerado a água ocupa a posição de mercado ideal entre modelos de baixa capacidade refrigerados a ar e triciclos a diesel/caminhões leves caros. Ele oferece desempenho superior aos modelos de 200cc refrigerados a ar, mantendo vantagens de preço significativas sobre alternativas a diesel, com estrutura mais simples, custos de manutenção mais baixos e melhor eficiência de combustível.

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