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Triciclo de Carga a Gasolina 200cc Refrigerado a Água, Modelo L9, Caixa de Carga Reforçada de 2,2m, Eixo Traseiro Booster de Flutuação Completa, Capacidade de Carga de 800kg

Triciclo de Carga a Gasolina 200cc Refrigerado a Água, Modelo L9, Caixa de Carga Reforçada de 2,2m, Eixo Traseiro Booster de Flutuação Completa, Capacidade de Carga de 800kg

Triciclo de carga 200cc refrigerado a água

Triciclo com caixa de carga reforçada

Triciclo com capacidade de carga de 800kg

Lugar de origem:

Chongqing, China

Marca:

SIVON

Certificação:

ISO 9001

Número do modelo:

Triciclo de carga refrigerado a água 200 cc a gasolina, modelo L9

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Detalhes do produto
Destacar:

Triciclo de carga 200cc refrigerado a água

,

Triciclo com caixa de carga reforçada

,

Triciclo com capacidade de carga de 800kg

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
48 unidades
Preço
$1500-1600 (Negotiable)
Detalhes da embalagem
DRC (completamente derrubado)
Tempo de entrega
30 dias
Termos de pagamento
L/C,T/T
Habilidade da fonte
4.000 unidades por mês (nacionais e de exportação)
Descrição do produto
Triciclo de carga refrigerado a água de 200 cc a gasolina - modelo L9
Especificações do produto
Modelo Triciclo de carga refrigerado a água, modelo L9
Capacidade de carga 800 kg
Quebra-cabeça Quilla reforçada de 40*80 mm, cauda do volante de 212 mm, armação removível da cauda de 400 mm, apoio pneumático duplo, bastão de suporte manual único, pára-choque esférico fixo, amortecedor de 560 mm
Caixa de carga 2.2*1.35m tipo pesado, placa lateral de 400mm, corrimão de 200mm, encosto de costas dobrável de duas camadas, piso de 1,5mm, painéis laterais de 1,0mm, quadro de passo de atividade, caixa de ferramentas de apoio de braço dividido, tampa de luz traseira preta,Luz de matrícula quadrada, suporte pneumático duplo
Eixo traseiro Full-Floating, Small Booster (Chuan Yu Chang'an tipo), tubo de 70 mm, 220 tambor, 11:37 relação, espaçamento do disco 1110 mm, posicionamento 820 mm, 560 mm amortecedor, cabo de puxa dura
Placa de molas de aço 6+3 molas de folhas (vermelho, 8*70*850mm)
Absorvedor de choque frontal φ50, 580 mm de altura, cobertura de poeira do caule do volante, cobertura decorativa do garfo dianteiro
Pneus 5.0-12, banda de rodagem profunda 8PR, pneu de reserva incluído, jantes de aço prateado
Bateria 12V18Ah (sem manutenção)
Sistema de travagem Freio dianteiro / pé traseiro (freio frontal φ130 mecânico)
Especificações do motor
Tipo de motor Refrigerado a água, de cilindro único, de 4 tempos
Deslocamento 200 cc
Método de ignição C.D.I.
Modo de inicialização Eletrônico / arranque
Transmissão Mudança cíclica de 5 velocidades
Características adicionais
Tanque de combustível Tipo L9 dedicado com sensor de nível de combustível
Painel de instrumentos Tipo L9 com indicador de velocidade, visor de nível de combustível, luz de aviso de temperatura da água
Iluminação Farol L9 (LED) com sinalizadores de virada, farol traseiro com seta, farol quadrado com placa de matrícula, tampa de farol traseiro preta
Radiador Radiador de alumínio completo com tanque de transbordamento
Carburador Tipo PZ30
Frigorífico Tipo padrão
Manual A alavanca de mudança de estilo DeCheng
Trim & Decals Desenho neutro (sem caracteres chineses)
Equipamento especial Kit de ferramentas, ferramenta de remoção de pneus M22, conector mecânico, manual em inglês
Embalagem e transporte
Pacote Doença renal crônica
Quantidade por recipiente de 40 HQ 38 unidades
Perguntas Frequentes
Como posso escolher uma tricicleta adequada?
  • Qualidade e durabilidade são prioridades para os veículos de trabalho diários
  • A capacidade de carga e o consumo de combustível são factores-chave para uma exploração rentável
  • O peso do veículo reflecte o nível de qualidade dos componentes de aço
  • A qualidade do fornecedor para componentes-chave garante a fiabilidade e o desempenho
  • Intercâmbio e disponibilidade dos componentes são cruciais para a manutenção
Quantos tipos de triciclos existem?
  • Deslocamento do motor:Refrigerador a ar de 150 cc a refrigeração a água de 1000 cc
  • Tipos de cabines:Não há cabine, teto superior, semi-cabine, recinto completo
  • Aplicações:Carga, passageiros, ATV, ambulância, incêndio, agricultura, lixo, frigorífico
  • Configurações dos pneus:Rodas normais de três ou quatro rodas traseiras (cinco pneus)
Quais são os principais componentes para o desempenho de triciclos?
  • Motor:ZONGGSHEN, LONCIN, HAOJUE
  • Carburador:DENI, KUNFU
  • Quadro/Chassis:Fundamentos críticos que exijam capacidade de produção em massa
  • Eixo traseiro e engrenagem:CHUAN YU, DONGBA
  • Absorvedor de choque frontal:LICHENG
  • Pneus:YUANXING, JINDUN, CHENGYUAN
  • Bateria:LIYANG
  • Componentes elétricos:LiHUA
Diferenças entre o motor de arrefecimento a ar e o motor de arrefecimento a água
O resfriamento por água proporciona uma dissipação de calor superior através da circulação interna da água, tornando-o mais eficaz em climas quentes como a África e o Sudeste Asiático, embora tenha um preço mais alto.
Considerações relativas ao tamanho da carruagem de carga
O tamanho adequado é fundamental - carros de tamanho excessivo podem causar inclinação da frente, tensão do motor além da capacidade e redução da passabilidade.Os fabricantes geralmente recomendam tamanhos adequados durante o projeto.
"Falsa textura" versus "textura real" no transporte de carga
As superfícies texturizadas aumentam o atrito e a resistência. A "texturagem falsa" é gravada por baixo sem adicionar peso extra, enquanto a "texturagem real" adiciona aço e peso extra para maior durabilidade.Verifique a parte inferior para indentations para identificar a textura falsa.
Eixo traseiro totalmente flutuante versus semi-flutuante
  • Semi-flutuantes:Estrutura simples, menor custo, mas suporta torque, forças de dobra e peso do veículo - mais propensos a quebrar
  • A bordo:Estrutura complexa, maior custo, transmite somente binário (sem peso) - maior confiabilidade e manutenção mais fácil
Tipos de impulsionadores do eixo traseiro
Os impulsionadores são mecanismos de engrenagem adicionados aos centros do eixo traseiro para aumentar o binário (reduzir RPM) e melhorar a capacidade de escalada em declive.e grande reforço com diferenças de preço correspondentes.
Nota de fabrico:As principais bases de fabricação na China incluem as províncias de Chongqing, Henan, Hebei, Guangdong e Jiangsu.

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