Σπίτι > Προϊόντα > Τρίκυκλο Normal Cargo >

Βενζίνη 200cc υδατοψυγμένο φορτηγό τρίκυκλο, L9 μοντέλο, 2,2m βαρύ φορτηγό κουτί, πλήρως πλωτό πίσω άξονα προώθησης, 800kg χωρητικότητα φορτίου

Βενζίνη 200cc υδατοψυγμένο φορτηγό τρίκυκλο, L9 μοντέλο, 2,2m βαρύ φορτηγό κουτί, πλήρως πλωτό πίσω άξονα προώθησης, 800kg χωρητικότητα φορτίου

Name: Βενζίνη 200cc υδατοψυγμένο φορτηγό τρίκυκλο, L9 μοντέλο, 2,2m βαρύ φορτηγό κουτί, πλήρως πλωτό πίσω άξονα προώθησης, 800kg χωρητικότητα φορτίου
Brand: Chongqing Shangfeng Technology Co., Ltd.
SKU: Τρίκυκλο Cargo Watercooled 200cc βενζίνης, μοντέλο L9
Price: 1,550.00 USD
Availability: InStock

Τρικυκλικό φορτίου 200cc με ψύξη με νερό

τρίκυκλο βαρέων φορτίων

Τρικυκλώματα 800 kg φορτίου

Τόπος καταγωγής:

Chongqing, Κίνα

Μάρκα:

SIVON

Πιστοποίηση:

ISO 9001

Αριθμό μοντέλου:

Τρίκυκλο Cargo Watercooled 200cc βενζίνης, μοντέλο L9

Έγγραφο:

Gasoline 200cc Water-Cooled...y.xlsx

Συνομιλία τώρα

Ζητήστε ένα απόσπασμα

Λεπτομέρειες προιόντος

Επισημαίνω:

Τρικυκλικό φορτίου 200cc με ψύξη με νερό

τρίκυκλο βαρέων φορτίων

Τρικυκλώματα 800 kg φορτίου

Όροι πληρωμής & ναυτιλίας

Ποσότητα παραγγελίας min

48 τεμ

Τιμή

$1500-1600 (Negotiable)

Συσκευασία λεπτομέρειες

CKD (ΠΛΗΡΩΣ ΚΑΤΑΠΛΗΡΩΜΕΝΟ)

Χρόνος παράδοσης

30 ημέρες

Όροι πληρωμής

L/C,T/T

Δυνατότητα προσφοράς

4000 τμχ ανά μήνα (και εγχώριο και εξαγωγικό)

Συγγενικά προϊόντα

Βενζίνη 150cc αεροψυγμένο φορτηγό τρίκυκλο, WY Classic Style με κάλυψη και σκληρή κορυφή, 1,6m φορτηγό κουτί, εσωτερικό πλωτό πίσω άξονα, 800kg χωρητικότητα φορτίου

Συνομιλία τώρα

Βενζίνη Q1 Κανονικό φορτηγό Τρίκυκλο Τρεις τροχούς 150cc Ψυχρολογημένο με εσωτερικό πλωτό μικρό προωθητικό πίσω άξονα Και 600Kg χωρητικότητα φορτίου Και 23.3Km/L κατανάλωση καυσίμου

Συνομιλία τώρα

Τρίκυκλο Τρίκυκλο Τρίκυκλο Κανονικού φορτίου βενζίνης 175cc Αερόψυκτος εσωτερικός πλωτός μικρός ενισχυτής πίσω άξονας με χωρητικότητα 800 kg και οικονομική κατανάλωση καυσίμου

Συνομιλία τώρα

Βενζίνη Q2 Κανονικό φορτηγό Τρίκυκλο Τρίκυκλο 200cc Αεροψυγμένο Με κινητήρα με εσωτερικό πλωτό Μεγάλο προωθητικό πίσω άξονα Και 1000kg χωρητικότητα φορτίου Και ενισχυμένο καλώδιο του πλαισίου για τη μεταφορά βαρέων φορτίων

Συνομιλία τώρα

Μας ελάτε σε επαφή με

86-185-0239-7638

www.poplar@163.com

Συνομιλία τώρα

Περιγραφή προϊόντων

Βενζινοκίνητο 200cc υδατοψυγμένο φορτηγό τρικυκλικό - μοντέλο L9

Προδιαγραφές προϊόντος

Σχήμα	Βενζίνη 200cc Υδατοψυγμένο φορτηγό τρίκυκλο, μοντέλο L9
Δυνατότητα φόρτωσης	800 κιλά
Φρέμα Κίλ	40*80mm ενισχυμένη καίλη, 212mm πηδάλιο τιμονιού, αφαιρούμενο πλαίσιο ουράς 400mm, διπλό πνευματικό στήριγμα, ένα χειροκίνητο στήριγμα ραβδί, σταθερό σφαιρικό προφυλακτήρα, 560mm αποσβεστήρα
Κουτί φορτίου	2.2*1.35m βαρύ φορτίο, πλάι πλάκας 400mm, περίφραγμα 200mm, διπλό στρώμα αναδιπλούμενης πλάτης, πάτωμα 1,5mm, πλάγια πάνελ 1,0mm, πλαίσιο βήματος δραστηριότητας, χωρισμένο κουτί εργαλείων για το υποκατάστημα, μαύρο κάλυμμα πίσω φανάρι,τετράγωνο φως πινακίδας κυκλοφορίας, διπλή πνευματική στήριξη
Πίσω άξονας	Πλήρως επιπλέων, μικρός ενισχυτής (τύπος Τσουάν Γιου Τσανγκ'αν), σωλήνας 70 χιλιοστών, τύμπανο 220, αναλογία 11:37, διάστημα δίσκου 1110 χιλιοστών, τοποθέτηση 820 χιλιοστών, ατμιστής 560 χιλιοστών, καλώδιο σκληρής έλξης
Σιδηροδρομική πλάκα ελατηρίου	6+3 ελατήρια φύλλων (κόκκινο, 870850mm)
Προσωρινός απορροφητής κρούσης	φ50, ύψος 580 mm, κάλυψη σκόνης στο στέλεχος, διακοσμητικό κάλυμμα στο μπροστινό πιρούνι
Ελαστικό	5.0-12, βαθύ πεδίο 8PR, εφεδρικό ελαστικό συμπεριλαμβανομένου, ασημένια πλακέτα από χάλυβα
Η μπαταρία.	12V18Ah (χωρίς συντήρηση)
Σύστημα πέδησης	Προς εμπρός / πίσω πόδι (προς εμπρός φ130 μηχανικό φρένο)

Προδιαγραφές κινητήρα

Τύπος κινητήρα	Υδατοψυγμένο, μονό κύλινδρο, 4 ροών
Μετατόπιση	200cc
Μέθοδος ανάφλεξης	Κ.Δ.Ι.
Τρόπος εκκίνησης	Ηλεκτρική / Ξεκίνηση
Μεταφορά	5 ταχύτητες κυκλικής μετάδοσης

Επιπρόσθετα χαρακτηριστικά

Θάλασσα καυσίμου	Ειδικός τύπος L9 με αισθητήρα επιπέδου καυσίμου
Πίνακας ελέγχου	Τύπος L9 με δείκτη ταχυτήτων, απεικόνιση επιπέδου καυσίμου, προειδοποιητικό φως θερμοκρασίας νερού
Φωτισμός	Φως προβολέα L9 (LED) με σήματα στροφής, πίσω φως βέλος, τετράγωνο φως πινακίδας κυκλοφορίας, μαύρο κάλυμμα πίσω φώτων
Ραδιενεργός	Πλήρης αλουμινένιο ψυγείο με δεξαμενή υπερχείλισης
Καρβουρατήρας	Τύπος PZ30
Αμβλυντής	Τύπος πρότυπο
Κεφαλίδα	Στυλ DeCheng μοχλός μεταφοράς
Τρίμ & Ντεκάλς	Νέο σχέδιο (χωρίς κινέζικους χαρακτήρες)
Ειδικός εξοπλισμός	Συσκευή εργαλείων, εργαλείο απομάκρυνσης ελαστικών M22, μηχανική θήκη, αγγλικό εγχειρίδιο

Συσκευή και αποστολή

Πακέτο	ΚΑΚ
Ποσότητα ανά δοχείο 40HQ	38 μονάδες

Συχνές Ερωτήσεις

Πώς Μπορώ να Επιλέξω ένα Έξοχο Τρικυκλικό;

Η ποιότητα και η αντοχή αποτελούν κορυφαίες προτεραιότητες για τα οχήματα καθημερινής εργασίας
Η ικανότητα φόρτωσης και η κατανάλωση καυσίμου είναι βασικοί παράγοντες για οικονομικά αποδοτική λειτουργία
Το βάρος του οχήματος αντικατοπτρίζει το επίπεδο ποιότητας των κατασκευαστικών στοιχείων από χάλυβα
Η ποιότητα του προμηθευτή για τα βασικά στοιχεία εξασφαλίζει την αξιοπιστία και την απόδοση
Η εναλλακτικότητα και η διαθεσιμότητα των εξαρτημάτων είναι ζωτικής σημασίας για τη συντήρηση

Πόσοι Τύποι Τρικυκλών Υπάρχουν;

Διάταξη κινητήρα:150cc ψύξη με αέρα σε 1000cc ψύξη με νερό
Τύποι καμπίνας:Χωρίς καμπίνα, ανώτερη οροφή, ημι-καμπίνα, πλήρης περίφραξη
Εφαρμογές:Φορτίο, επιβάτες, ATV, ασθενοφόρο, πυροσβεστική, γεωργική, σκουπίδια, ψυγείο
Διαμόρφωση ελαστικού:Τριτροχιά ή τετρατροχιά πίσω (πέντετροχια)

Ποια είναι τα βασικά συστατικά για την απόδοση του τρικυκλώματος;

Μηχανή:ZONGSHEN, LONCIN, HAOJUE
Καρβουρατήρας:DENI, KUNFU
Φρέμα/Σάση:Κρίσιμη βάση που απαιτεί ικανότητα μαζικής παραγωγής
Οπίσθιος άξονας και ταχύτητα:Τσουάν Γιου, Ντονγκμπά
Προσωρινός απορροφητής συγκρούσεων:ΛΙΧΕΝΓ
Ελαστικό:YUANXING, JINDUN, CHENGYUAN
Η μπαταρία:ΛΙΑΝΓ
Ηλεκτρικά εξαρτήματαΛΙΧΟΥΑ

Διαφορές μεταξύ μηχανών ψύξης με αέρα και μηχανών ψύξης με νερό

Η ψύξη με νερό παρέχει ανώτερη διάχυση θερμότητας μέσω της εσωτερικής κυκλοφορίας νερού, καθιστώντας την πιο αποτελεσματική σε ζεστά κλίματα όπως η Αφρική και η Νοτιοανατολική Ασία, αν και έχει υψηλότερη τιμή.

Σημειώσεις σχετικά με το μέγεθος του φορτίου

Το σωστό μέγεθος είναι κρίσιμο - τα υπερμεγέθη βαγόνια μπορούν να προκαλέσουν κλίση στο μπροστινό άκρο, πίεση του κινητήρα πέρα από την ικανότητα και μειωμένη διέλευση.Οι κατασκευαστές συνήθως συνιστούν κατάλληλα μεγέθη κατά τη διάρκεια του σχεδιασμού.

"Παραποιημένη υφή" έναντι "αληθινής υφής" στην μεταφορά φορτίου

Οι υφασμένες επιφάνειες αυξάνουν τη τριβή και την αντοχή.Ελέγξτε το κάτω μέρος για εσοχές για να εντοπίσετε ψεύτικη υφή.

Πλήρως πλωτός ή ημιπλωτός πίσω άξονας

Ημιπλωτή:Απλή δομή, χαμηλότερο κόστος, αλλά αντέχει τη ροπή, τις δυνάμεις κάμψης και το βάρος του οχήματος - πιο επιρρεπείς σε σπασμούς
Πλήρης πλωτότητα:Σύνθετη δομή, υψηλότερο κόστος, μεταδίδει μόνο ροπή (χωρίς βάρος) - μεγαλύτερη αξιοπιστία και ευκολότερη συντήρηση

Τύποι ενισχυτών πίσω άξονα

Οι ενισχυτές είναι μηχανισμοί ταχυτήτων που προστίθενται στους κόμβους του πίσω άξονα για την αύξηση της ροπής (μείωση των στροφών ανά λεπτό) και τη βελτίωση της ικανότητας αναρρίχησης στην πλαγιά.και μεγάλο ενισχυτικό με αντίστοιχες διαφορές τιμών.

Σημείωση κατασκευής:Οι κύριες εγκαταστάσεις παραγωγής στην Κίνα περιλαμβάνουν τις επαρχίες Τσονγκτσίνγκ, Χεναν, Χεμπέι, Κουάνγκτονγκ και Τζιανγκσού.

Ετικέττες：