Name: Gasoline 200cc Máy ba xe tải làm mát bằng nước, mô hình L9, hộp tải hạng nặng 2,2m, trục phía sau nổi đầy đủ, Năng lượng tải 800kg
Brand: Chongqing Shangfeng Technology Co., Ltd.
SKU: Xe ba bánh chở hàng làm mát bằng xăng 200cc, mẫu L9
Price: 1,550.00 USD
Availability: InStock

Nhà > Các sản phẩm > Xe ba bánh chở hàng thông thường >

Gasoline 200cc Máy ba xe tải làm mát bằng nước, mô hình L9, hộp tải hạng nặng 2,2m, trục phía sau nổi đầy đủ, Năng lượng tải 800kg

Xe ba bánh tải làm mát bằng nước 200cc

xe ba bánh xe hộp hàng hóa hạng nặng

Xe ba bánh với sức tải 800kg

Nguồn gốc:

Trùng Khánh, Trung Quốc

Hàng hiệu:

SIVON

Chứng nhận:

ISO 9001

Số mô hình:

Xe ba bánh chở hàng làm mát bằng xăng 200cc, mẫu L9

Tài liệu:

Gasoline 200cc Water-Cooled...y.xlsx

nói chuyện ngay.

Yêu cầu Đặt giá

Chi tiết sản phẩm

Làm nổi bật:

Xe ba bánh tải làm mát bằng nước 200cc

xe ba bánh xe hộp hàng hóa hạng nặng

Xe ba bánh với sức tải 800kg

Điều khoản thanh toán và vận chuyển

Số lượng đặt hàng tối thiểu

48 chiếc

Giá bán

$1500-1600 (Negotiable)

chi tiết đóng gói

CKD (ĐÃ HOÀN TOÀN BỊ XUỐNG)

Thời gian giao hàng

30 ngày

Điều khoản thanh toán

L/C,T/T

Khả năng cung cấp

4000 chiếc mỗi tháng (Cả trong nước và xuất khẩu)

Sản phẩm liên quan

Gasoline 150cc Air-Cooled Cargo Tricycle, WY Classic Style với Canopy & Hard Top, Box Cargo 1,6m, trục phía sau nổi bên trong, Năng lượng tải 800kg

nói chuyện ngay.

Xăng Q1 xe ba bánh xe ba bánh xe bình thường 150cc làm mát không khí với trục phía sau nổi bên trong nhỏ và 600Kg Capacity tải và 23.3Km / L tiêu thụ nhiên liệu

nói chuyện ngay.

Dầu xăng 175cc xe ba bánh xe ba bánh xe bình thường làm mát không khí bên trong nổi nhỏ đẩy trục sau với 800kg tải trọng và tiêu thụ nhiên liệu kinh tế

nói chuyện ngay.

Xăng Q2 xe ba bánh xe ba bánh xe bình thường 200cc động cơ làm mát bằng không khí với trục phía sau nổi lớn bên trong và 1000kg dung lượng tải và tăng cường khung gầm cho vận chuyển trọng tải

nói chuyện ngay.

Liên hệ với chúng tôi

86-185-0239-7638

www.poplar@163.com

nói chuyện ngay.

Mô tả sản phẩm

Xe Ba Bánh Chở Hàng Máy Xăng 200cc Làm Mát Bằng Nước - Mẫu L9

Thông số kỹ thuật sản phẩm

Mẫu mã	Xe ba bánh chở hàng máy xăng 200cc làm mát bằng nước, mẫu L9
Tải trọng	800kg
Khung sườn	Khung sườn gia cố 40*80mm, trục lái 212mm, khung đuôi có thể tháo rời 400mm, giảm xóc khí đôi, thanh chống đơn thủ công, cản va hình cầu cố định, giảm xóc 560mm
Thùng hàng	Loại tải nặng 2.2*1.35m, thành bên 400mm, lan can 200mm, lưng ghế gấp đôi, sàn 1.5mm, thành bên 1.0mm, khung bước chân hoạt động, hộp dụng cụ tay vịn chia đôi, nắp đèn hậu màu đen, đèn biển số vuông, giảm xóc khí đôi
Trục sau	Trục nổi hoàn toàn, bộ tăng cường nhỏ (kiểu Chuan Yu Chang'an), ống 70mm, phanh đùm 220, tỷ số truyền 11:37, khoảng cách đĩa 1110mm, định vị 820mm, giảm xóc 560mm, cáp kéo cứng
Lá nhíp	6+3 lá nhíp (màu đỏ, 870850mm)
Giảm xóc trước	φ50, chiều cao 580mm, nắp che bụi trục lái, nắp trang trí phuộc trước
Lốp xe	5.0-12, gai sâu 8PR, có lốp dự phòng, mâm xe thép màu bạc
Ắc quy	12V18Ah (Không cần bảo dưỡng)
Hệ thống phanh	Tay trước / Chân sau (Phanh cơ trước φ130)

Thông số kỹ thuật động cơ

Loại động cơ	Làm mát bằng nước, xi lanh đơn, 4 thì
Dung tích xi lanh	200cc
Phương pháp đánh lửa	C.D.I
Chế độ khởi động	Khởi động điện / Khởi động bằng cần đạp
Hộp số	Số tròn 5 cấp

Tính năng bổ sung

Bình xăng	Loại chuyên dụng L9 có cảm biến mức nhiên liệu
Bảng điều khiển	Loại L9 có chỉ báo số, hiển thị mức nhiên liệu, đèn cảnh báo nhiệt độ nước
Hệ thống chiếu sáng	Đèn pha L9 (LED) có đèn xi nhan, đèn hậu hình mũi tên, đèn biển số vuông, nắp đèn hậu màu đen
Két nước làm mát	Két nước làm mát bằng nhôm hoàn toàn có bình chứa tràn
Chế hòa khí	Loại PZ30
Ống xả	Loại tiêu chuẩn
Tay lái	Tay nắm sang số kiểu DeCheng
Trang trí & Decal	Thiết kế trung tính (không có ký tự tiếng Trung)
Thiết bị đặc biệt	Bộ dụng cụ, dụng cụ tháo lốp M22, con đội cơ khí, sách hướng dẫn tiếng Anh

Đóng gói & Vận chuyển

Đóng gói	CKD
Số lượng trên container 40HQ	38 chiếc

Câu hỏi thường gặp

Làm thế nào để chọn xe ba bánh phù hợp?

Chất lượng và độ bền là ưu tiên hàng đầu cho các phương tiện làm việc hàng ngày
Khả năng tải và mức tiêu thụ nhiên liệu là những yếu tố quan trọng để vận hành hiệu quả về chi phí
Trọng lượng xe phản ánh mức độ chất lượng của các bộ phận thép
Chất lượng nhà cung cấp cho các bộ phận chính đảm bảo độ tin cậy và hiệu suất
Khả năng thay thế và sẵn có của các bộ phận là rất quan trọng cho việc bảo trì

Có bao nhiêu loại xe ba bánh?

Dung tích động cơ: 150cc làm mát bằng không khí đến 1000cc làm mát bằng nước
Loại cabin: Không có cabin, mái che, cabin bán phần, cabin kín hoàn toàn
Ứng dụng: Chở hàng, chở khách, ATV, xe cứu thương, xe chữa cháy, nông nghiệp, chở rác, xe đông lạnh
Cấu hình lốp: Ba bánh tiêu chuẩn hoặc bốn bánh sau (năm lốp)

Các bộ phận chính nào ảnh hưởng đến hiệu suất xe ba bánh?

Động cơ: ZONGSHEN, LONCIN, HAOJUE
Chế hòa khí: DENI, KUNFU
Khung/Sườn: Nền tảng quan trọng đòi hỏi khả năng sản xuất hàng loạt
Trục sau & Bộ truyền động: CHUAN YU, DONGBA
Giảm xóc trước: LICHENG
Lốp xe: YUANXING, JINDUN, CHENGYUAN
Ắc quy: LIYANG
Các bộ phận điện: LIHUA

Sự khác biệt giữa động cơ làm mát bằng không khí và làm mát bằng nước

Làm mát bằng nước tản nhiệt tốt hơn thông qua tuần hoàn nước bên trong, hiệu quả hơn ở những vùng khí hậu nóng như Châu Phi và Đông Nam Á, mặc dù chi phí cao hơn.

Cân nhắc kích thước thùng chở hàng

Kích thước phù hợp là rất quan trọng - thùng quá khổ có thể gây nghiêng đầu xe, quá tải động cơ và giảm khả năng di chuyển. Các nhà sản xuất thường khuyến nghị kích thước phù hợp trong quá trình thiết kế.

Bề mặt "giả vân" so với "vân thật" trên thùng chở hàng

Bề mặt có vân tăng ma sát và độ bền. "Vân giả" được dập nổi từ bên dưới, không làm tăng thêm trọng lượng, trong khi "vân thật" thêm thép và trọng lượng để tăng cường độ bền. Kiểm tra mặt dưới để tìm vết lõm để xác định vân giả.

Trục sau nổi hoàn toàn so với trục sau bán nổi

Bán nổi: Cấu trúc đơn giản, chi phí thấp hơn, nhưng chịu mô-men xoắn, lực uốn và trọng lượng xe - dễ bị hỏng hơn
Nổi hoàn toàn: Cấu trúc phức tạp, chi phí cao hơn, chỉ truyền mô-men xoắn (không chịu trọng lượng) - độ tin cậy cao hơn và bảo trì dễ dàng hơn

Các loại bộ tăng cường trục sau

Bộ tăng cường là cơ cấu bánh răng được thêm vào trục bánh xe sau để tăng mô-men xoắn (giảm vòng quay) và cải thiện khả năng leo dốc. Có sẵn các loại không có bộ tăng cường, bộ tăng cường nhỏ và bộ tăng cường lớn với sự chênh lệch giá tương ứng.

Lưu ý sản xuất: Các cơ sở sản xuất chính ở Trung Quốc bao gồm các tỉnh Trùng Khánh, Hà Nam, Hà Bắc, Quảng Đông và Giang Tô. Trùng Khánh nổi tiếng về tiêu chuẩn chất lượng ổn định.

Các thẻ：

Xăng Q2 Xe ba bánh xe tải thông thường Ba bánh xe 200cc Động cơ làm mát bằng nước với bộ tăng lực lớn nổi bên trong phanh cơ khí trục sau Và 1200kg Năng lượng tải cho vận chuyển hạng nặng

nói chuyện ngay.

Gasoline 150cc Air-Cooled Cargo Tricycle, WY Classic Style với Canopy & Hard Top, Box Cargo 1,6m, trục phía sau nổi bên trong, Năng lượng tải 800kg

nói chuyện ngay.

Xăng Q1 xe ba bánh xe ba bánh xe bình thường 150cc làm mát không khí với trục phía sau nổi bên trong nhỏ và 600Kg Capacity tải và 23.3Km / L tiêu thụ nhiên liệu

nói chuyện ngay.

Dầu xăng 175cc xe ba bánh xe ba bánh xe bình thường làm mát không khí bên trong nổi nhỏ đẩy trục sau với 800kg tải trọng và tiêu thụ nhiên liệu kinh tế

nói chuyện ngay.

Xăng Q2 xe ba bánh xe ba bánh xe bình thường 200cc động cơ làm mát bằng không khí với trục phía sau nổi lớn bên trong và 1000kg dung lượng tải và tăng cường khung gầm cho vận chuyển trọng tải

nói chuyện ngay.

Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi

Gasoline 200cc Máy ba xe tải làm mát bằng nước, mô hình L9, hộp tải hạng nặng 2,2m, trục phía sau nổi đầy đủ, Năng lượng tải 800kg

Xe ba bánh tải làm mát bằng nước 200cc

xe ba bánh xe hộp hàng hóa hạng nặng

Xe ba bánh với sức tải 800kg

Xe ba bánh tải làm mát bằng nước 200cc

xe ba bánh xe hộp hàng hóa hạng nặng

Xe ba bánh với sức tải 800kg

Gasoline 150cc Air-Cooled Cargo Tricycle, WY Classic Style với Canopy & Hard Top, Box Cargo 1,6m, trục phía sau nổi bên trong, Năng lượng tải 800kg

Xăng Q1 xe ba bánh xe ba bánh xe bình thường 150cc làm mát không khí với trục phía sau nổi bên trong nhỏ và 600Kg Capacity tải và 23.3Km / L tiêu thụ nhiên liệu

Dầu xăng 175cc xe ba bánh xe ba bánh xe bình thường làm mát không khí bên trong nổi nhỏ đẩy trục sau với 800kg tải trọng và tiêu thụ nhiên liệu kinh tế

Xăng Q2 xe ba bánh xe ba bánh xe bình thường 200cc động cơ làm mát bằng không khí với trục phía sau nổi lớn bên trong và 1000kg dung lượng tải và tăng cường khung gầm cho vận chuyển trọng tải

150cc xe ba bánh

xe ba bánh hàng hóa Trung Quốc

xe ba bánh hàng hóa hạng nặng

Xăng Q2 Xe ba bánh xe tải thông thường Ba bánh xe 200cc Động cơ làm mát bằng nước với bộ tăng lực lớn nổi bên trong phanh cơ khí trục sau Và 1200kg Năng lượng tải cho vận chuyển hạng nặng

Gasoline 150cc Air-Cooled Cargo Tricycle, WY Classic Style với Canopy & Hard Top, Box Cargo 1,6m, trục phía sau nổi bên trong, Năng lượng tải 800kg

Xăng Q1 xe ba bánh xe ba bánh xe bình thường 150cc làm mát không khí với trục phía sau nổi bên trong nhỏ và 600Kg Capacity tải và 23.3Km / L tiêu thụ nhiên liệu

Dầu xăng 175cc xe ba bánh xe ba bánh xe bình thường làm mát không khí bên trong nổi nhỏ đẩy trục sau với 800kg tải trọng và tiêu thụ nhiên liệu kinh tế

Xăng Q2 xe ba bánh xe ba bánh xe bình thường 200cc động cơ làm mát bằng không khí với trục phía sau nổi lớn bên trong và 1000kg dung lượng tải và tăng cường khung gầm cho vận chuyển trọng tải