Name: 250cc 수냉형 중량 화물 삼륜구동, 접이식 좌석, 큰 침실, 후방 부스터축
Brand: Chongqing Shangfeng Technology Co., Ltd.
SKU: 250CC 수냉식 Q3
Price: 1,450.00 USD
Availability: InStock

집 > 제품 > 일반 화물 세발자전거 >

250cc 수냉형 중량 화물 삼륜구동, 접이식 좌석, 큰 침실, 후방 부스터축

250cc 물 냉각 화물 삼륜자전거

큰 침대가 있는 무거운 화물 삼륜자전거

부착 가능한 좌석 화물 삼륜자전거

원래 장소:

충칭, 중국

브랜드 이름:

SIVON

인증:

ISO 9001

모델 번호:

250CC 수냉식 Q3

문서:

250cc Water-Cooled Heavy-Du... .xlsx

지금 챗팅하세요

조회를 요청하다

제품 상세정보

강조하다:

250cc 물 냉각 화물 삼륜자전거

큰 침대가 있는 무거운 화물 삼륜자전거

부착 가능한 좌석 화물 삼륜자전거

지불과 운송 용어

최소 주문 수량

32 PC

가격

＄ 1400-1500 (Negotiable)

포장 세부 사항

CKD(완전 녹다운)

배달 시간

30일

지불 조건

T/T,L/C

공급 능력

월 4000 Pcs (국내 및 수출용)

가솔린 150cc 공기 냉각 화물 삼륜구동, WY 클래식 스타일 칸피 & 하드 톱, 1.6m 화물 상자, 내부로 떠있는 뒷축, 800kg 화물 용량

지금 챗팅하세요

가솔린 Q1 일반 화물 세발자전거 3륜차 150cc 공냉식 ‌내부 플로팅 소형 부스터 리어 액슬 및 600Kg 적재 용량 및 23.3Km/L 연료 소비량

지금 챗팅하세요

가솔린 175cc 일반 화물 삼륜자동차 공기 냉각 내부 부동 소형 부스터 후방 축 800kg 부하 용량 및 경제 연료 소비

지금 챗팅하세요

가솔린 Q2 일반 화물 삼륜자동차 3륜자동차 200cc 공기 냉각 엔진 내부 떠있는 큰 부스터 후축 및 1000kg 부하 용량 및 중량 운송을위한 강화 된 차시 기일

지금 챗팅하세요

문의하기

86-185-0239-7638

www.poplar@163.com

지금 챗팅하세요

제품 설명

250cc 수냉식 중장비 화물 삼륜차

접이식 시트, 2.2*1.4m 대형 화물칸, 부스터 후륜 액슬 기술로 안정적인 일상 운송을 위해 제작되었습니다.

중장비 성능

견고한 부스터 후륜 액슬과 내구성 있는 서스펜션 시스템으로 1200kg 적재 용량

강력한 엔진

최대 출력 10.3kW의 250cc 수냉식 단기통 엔진

다용도 응용

농산물, 건축 자재, 시장 상품, 농촌 물류에 이상적

기술 사양

엔진 사양

엔진 유형	단기통, 4행정, 수냉식
배기량	250cc
보어 * 스트로크	70*64
압축비	10.5:1
점화 방식	C.D.I
시동 모드	전기/킥 스타트
변속기	사이클 5단/국제 5단/비사이클 5단
최대 출력	10.3(1±5%)/7500
최대 토크	14.2(1±5%)/6000

차체 및 섀시

프레임 용골	40*80mm
화물칸	50100 (2.2m1.4m 대형 베드)
후륜 액슬	추안위 부스터 킹 후륜 액슬, φ220
강철 스프링 판	6+3 타입
전륜 충격 흡수 장치	4스프링 4실린더 타입
타이어	스페어 타이어 포함 5.00-12
배터리	12V18Ah

포장 및 옵션

패키지	CKD (완전 분해 조립)
40GP 수량	32개
색상 옵션	무광 군용 녹색, 파란색, 빨간색

자주 묻는 질문

올바른 삼륜차를 선택하는 방법은 무엇입니까?

초기 비용보다 품질과 내구성을 우선시하십시오. 품질이 좋지 않으면 수리 비용이 많이 들고 시간이 낭비됩니다.
일일 운영 효율성을 위해 적재 능력과 연료 소비를 고려하십시오.
부품 품질과 내구성을 나타내는 지표로 차량 무게를 평가하십시오.
핵심 부품 공급업체의 신뢰성과 성능 일관성을 확인하십시오.
손상되기 쉬운 부품의 호환성을 보장하여 유지 보수를 용이하게 하십시오.

이용 가능한 삼륜차 종류

엔진 배기량별: 150cc 공랭식부터 1000cc 수냉식까지
캐빈 유형별: 캐빈 없음, 루프탑, 세미 캐빈, 풀 엔클로저
용도별: 화물, 승객, ATV, 구급차, 소방, 농업, 쓰레기, 냉장고
타이어 구성별: 표준 3륜 또는 5륜 모델

핵심 성능 부품

엔진: ZONGSHEN, LONCIN, HAOJUE - 동력원
카뷰레터: DENI, KUNFU - 연료 소비에 중요
프레임/섀시: 대량 생산 능력이 필요한 기본 플랫폼
후륜 액슬 및 기어: CHUAN YU, DONGBA - 주요 압력 및 하중을 지탱
전륜 충격 흡수 장치: LICHENG - 부드러운 주행과 충격 감소 보장
타이어: YUANXING, JINDUN, CHENGYUAN - 거친 도로 조건에 필수적
배터리: LIYANG - 시동 성능에 영향
전기 부품: LIHUA - 전기 시스템 및 안전의 핵심

공랭식 vs 수냉식 엔진

수냉식은 내부 물 순환을 통해 더 나은 열 방출을 제공하여 아프리카 및 동남아시아와 같은 더운 기후에서 더 효과적입니다. 더 비싸지만 공랭식 시스템보다 엔진 성능과 기능을 더 잘 유지합니다.

화물 운송 크기 고려 사항

과도하게 큰 화물칸은 전면 기울어짐이나 엔진의 능력 초과 부담을 유발할 수 있습니다. 적절한 크기는 최적의 성능과 통과성을 보장합니다. 제조업체는 일반적으로 엔진 동력 및 토크 능력에 맞추기 위해 설계 중에 적절한 크기를 권장합니다.

사업 기회 안내

이 250cc 수냉식 화물 삼륜차는 저용량 공랭식 모델과 고가의 디젤 삼륜차/소형 트럭 사이의 최적 시장 위치를 차지합니다. 200cc 공랭식 모델보다 우수한 성능을 제공하면서 디젤 대안에 비해 상당한 가격 이점을 유지하며 구조가 더 간단하고 유지 보수 비용이 낮으며 연료 효율성이 더 좋습니다.

태그：

250cc 수냉형 중량 화물 삼륜구동, 접이식 좌석, 큰 침실, 후방 부스터축

250cc 물 냉각 화물 삼륜자전거

큰 침대가 있는 무거운 화물 삼륜자전거

부착 가능한 좌석 화물 삼륜자전거

250cc 물 냉각 화물 삼륜자전거

큰 침대가 있는 무거운 화물 삼륜자전거

부착 가능한 좌석 화물 삼륜자전거

가솔린 150cc 공기 냉각 화물 삼륜구동, WY 클래식 스타일 칸피 & 하드 톱, 1.6m 화물 상자, 내부로 떠있는 뒷축, 800kg 화물 용량

가솔린 Q1 일반 화물 세발자전거 3륜차 150cc 공냉식 ‌내부 플로팅 소형 부스터 리어 액슬 및 600Kg 적재 용량 및 23.3Km/L 연료 소비량

가솔린 175cc 일반 화물 삼륜자동차 공기 냉각 내부 부동 소형 부스터 후방 축 800kg 부하 용량 및 경제 연료 소비

가솔린 Q2 일반 화물 삼륜자동차 3륜자동차 200cc 공기 냉각 엔진 내부 떠있는 큰 부스터 후축 및 1000kg 부하 용량 및 중량 운송을위한 강화 된 차시 기일

150cc 삼륜자동차

중국 화물 삼륜자동차

중용 화물 삼륜자동차

가솔린 Q2 일반 화물 삼륜자동차 3륜자동차 200cc 물 냉각 엔진 내부로 떠있는 큰 부스터 메카닉 브레이크 후방 축 및 중량 운송용 1200kg 화물 용량

가솔린 200cc 수냉식 화물 삼륜차, L9 모델, 2.2m 중장비 화물칸, 풀 플로팅 부스터 후륜 액슬, 800kg 적재 용량

가솔린 150cc 공기 냉각 화물 삼륜구동, WY 클래식 스타일 칸피 & 하드 톱, 1.6m 화물 상자, 내부로 떠있는 뒷축, 800kg 화물 용량

가솔린 Q1 일반 화물 세발자전거 3륜차 150cc 공냉식 ‌내부 플로팅 소형 부스터 리어 액슬 및 600Kg 적재 용량 및 23.3Km/L 연료 소비량

가솔린 175cc 일반 화물 삼륜자동차 공기 냉각 내부 부동 소형 부스터 후방 축 800kg 부하 용량 및 경제 연료 소비