Benzinli 150cc Hava Soğutmalı Yük Motosikleti
Gelişmiş performans için dahili yüzer küçük takviyeli arka aksa sahip, 1,8 m kargo kasalı ve 800 kg yük kapasiteli Wuyang Klasik Tarzı.
Teknik Özellikler
| Model |
Benzinli 150cc Hava Soğutmalı Yük Motosikleti, Wuyang Klasik Tarzı |
| Yük Kapasitesi |
800 kg |
| Motor Tipi |
Hava Soğutmalı, Tek Silindirli, 4 Zamanlı |
| Silindir Hacmi |
150 cc |
| Ateşleme Yöntemi |
C.D.I |
| Çalıştırma Modu |
Elektrikli / Ayaktan Marş |
| Şanzıman |
5 İleri Döngüsel Vites |
Gövde ve Şasi Yapısı
Şasi Omurgası: 40*60*2,0 mm düz şasili 40*80*2,5 mm omurga
Kargo Kasası Boyutu: 1,8*1,3 m, 1,0 mm baklavalı sac tabanlı, 310 mm yükseklik
Kargo Kasası Özellikleri: Ön ve yan korkuluklar, çift katmanlı katlanabilir sırtlık, büyük alet kutusu
Arka Aks: Dahili Yüzer, Küçük Takviyeli (Booster), φ180 kampana ile 10:35 oranı
Çelik Yay Plakası: Helezon yaylı 4+2 yaprak yay (dahili)
Ön Amortisör: φ50, direksiyon mili kilit somunlu 780 mm yükseklik
Lastik: 5.00-12, ön/arka birbirinin yerine kullanılabilir, stepneli
Ek Özellikler
Akü: 12V 9Ah Bakımsız kuru akü
Fren Sistemi: φ130 mekanik frenli Ön El / Arka Ayak
Yakıt Deposu: Gömme ağızlı Wuyang klasik tarzı
Gösterge Paneli: Vites göstergeli, 12V
Aydınlatma: Yuvarlak ön far, delikli tip sinyal lambaları, üçlü yuvarlak arka stop lambaları
Hava Filtresi: Hava giriş kanallı Suzuki kare tipi
Karbüratör: PZ27 tipi
Egzoz Susturucusu: Siyah yüksek sıcaklık boyalı, yuvarlak silindir tipi
Gidon Düğmesi: Dörtlü flaşör anahtarlı
Korna: Çift ön korna
Cebri Fan: Dahil
Paketleme ve Sevkiyat
Paket: CKD (Tamamen Demonte) - yükseltilmiş 2024 ambalaj standardı
40HQ Konteyner Başına Miktar: 50 adet
Özel Ekipman: Standart alet çantası, M22 lastik sökme aleti, mekanik kriko, İngilizce kullanım kılavuzu
Sıkça Sorulan Sorular
Doğru Üç Tekerlekli Motosiklet Nasıl Seçilir
Uygun bir üç tekerlekli motosiklet seçimi, ilk maliyetten ziyade kalite ve dayanıklılığa öncelik verilmesini gerektirir. Temel faktörler arasında yük kapasitesi, yakıt tüketimi, parça ağırlığı, tedarikçi güvenilirliği ve parça değiştirilebilirliği yer alır.
Üç Tekerlekli Motosiklet Türleri ve Sınıflandırmaları
Üç tekerlekli motosikletler; motor hacmine (150 cc - 1000 cc), kabin tipine (açık, yarı kapalı, tam kapalı), kullanım amacına (yük, yolcu, ATV) ve lastik konfigürasyonuna (üç veya beş lastik) göre sınıflandırılır.
Kritik Performans Bileşenleri
- Motor: Güvenilir üreticilerden sağlanan birincil güç kaynağı
- Karbüratör: Yakıt verimliliği için kritik öneme sahiptir
- Şasi: İleri üretim kabiliyeti gerektiren temel platform
- Arka Aks ve Geri Vites Mekanizması: Aracın ana basınç ve yükünü taşır
- Ön Amortisör: Sarsıntısız sürüş ve darbe sönümleme sağlar
- Lastik: Zorlu yol koşulları için vazgeçilmezdir
- Akü: Marş ve çalıştırma performansını etkiler
- Elektrik Bileşenleri: Elektrik sistemi güvenliğinin anahtarıdır
Hava Soğutmalı ve Su Soğutmalı Motor Karşılaştırması
Su soğutma, iç sirkülasyon sayesinde daha iyi ısı dağılımı sağlayarak sıcak iklimlerde daha etkili olmasını sağlar; ancak hava soğutmalı sistemlere kıyasla daha yüksek bir fiyat noktasına sahiptir.
Kargo Kasası Seçiminde Dikkat Edilmesi Gerekenler
Uygun kargo kasası boyutu esastır; aşırı büyük kasalar ön tarafın yukarı kalkmasına, motorun zorlanmasına ve geçiş kabiliyetinin azalmasına neden olabilir. Üreticiler genellikle tasarım sırasında en uygun boyutları önerir.
Kargo Zeminlerinde Gerçek ve Sahte Doku
Gerçek doku, daha fazla dayanıklılık ve yük kapasitesi için ekstra çelik ve ağırlık kazandırırken; sahte doku, alttan kabartma yapılarak ek malzeme kullanılmadan yalnızca yüzey deseni oluşturur.
Arka Aks Tipleri: Tam Yüzer ve Yarı Yüzer Karşılaştırması
Tam yüzer akslar araç ağırlığını taşımadan yalnızca tork iletir, daha yüksek güvenilirlik ve daha kolay bakım sunar. Yarı yüzer akslar ise hem torku hem de ağırlık kuvvetlerini taşır; bu da onları kırılmaya daha yatkın hale getirir ancak daha ekonomiktir.
Takviye (Booster) Mekanizmaları
Takviyeler, torku ve tırmanma kabiliyetini artırmak için arka aks poyralarına eklenen dişli setleridir. Seçenekler arasında takviyesiz, küçük takviyeli ve büyük takviyeli modeller yer alır ve fiyat farkları buna göre değişir.
Üretim Notu:
Çin'in Çongçing (Chongqing) kenti, Henan, Hebei, Guangdong ve Jiangsu eyaletlerindeki diğer üretim merkezlerinin yanı sıra, istikrarlı kalitede üç tekerlekli motosiklet üretimiyle tanınmaktadır.