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Triciclo de carga refrigerado a ar de gasolina de 150 cc, estilo clássico Wuyang, caixa de carga de 1,8 m, eixo traseiro pequeno flutuante interno, com capacidade de carga de 800 kg

Triciclo de carga refrigerado a ar de gasolina de 150 cc, estilo clássico Wuyang, caixa de carga de 1,8 m, eixo traseiro pequeno flutuante interno, com capacidade de carga de 800 kg

Triciclo de carga a gasolina de 150 cc

Triciclo de carga clássico Wuyang

1Triciclo de caixa de carga de.8m

Lugar de origem:

Chongqing, China

Marca:

SIVON

Certificação:

ISO 9001

Número do modelo:

Gasolina 150cc refrigerada a ar

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Detalhes do produto
Destacar:

Triciclo de carga a gasolina de 150 cc

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Triciclo de carga clássico Wuyang

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1Triciclo de caixa de carga de.8m

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
50 unidades
Preço
$900-950 (Negotiable)
Detalhes da embalagem
DRC (completamente derrubado)
Tempo de entrega
30 dias
Termos de pagamento
L/C,T/T
Habilidade da fonte
4.000 unidades por mês (nacionais e de exportação)
Descrição do produto
Triciclo de carga refrigerado a ar de 150 cc a gasolina
Wuyang Classic Style com caixa de carga de 1,8 m e capacidade de carga de 800 kg, com eixo traseiro pequeno flutuante para melhor desempenho.
Especificações técnicas
Modelo Triciclo de carga refrigerado a ar de 150 cc, estilo clássico Wuyang.
Capacidade de carga 800 kg
Tipo de motor Refrigerado a ar, de cilindro único, de 4 tempos
Deslocamento 150 cc
Método de ignição C.D.I.
Modo de inicialização Eletrônico / arranque
Transmissão Mudança cíclica de 5 velocidades
Construção do corpo e do quadro
Quilla de estrutura: 40*80*2,5 mm com estrutura plana de 40*60*2,0 mm
Caixa de carga Tamanho: 1,8*1,3m, 310mm de altura com 1,0mm de piso quadriculado
Características da caixa de carga: corrimões dianteiros e laterais, encosto dobrável de duas camadas, grande caixa de ferramentas
Eixo traseiro: flutuante interior, pequeno reforço, proporção 10:35 com φ180 tambor
Placa de molas de aço: 4+2 molas de folhas (construídas) com molas de bobina
Absorvedor de choque dianteiro: φ50, 780 mm de altura, com cavilha de bloqueio da haste do volante
Pneus: 5.00-12, compatíveis com pneu de reserva
Características adicionais
Bateria: 12V9Ah Bateria seca sem manutenção
Sistema de travagem: mão dianteira / pé traseiro com travagem mecânica φ130
Tanque de combustível: estilo clássico Wuyang com boca embutida
Painel de instrumentos: com indicador de marcha, 12 V
Iluminação: faróis redondos, sinalizadores de viragem tipo furo, faróis traseiros de três voltas
Filtro de ar: Suzuki tipo quadrado com porta de admissão
Carburador: tipo PZ27
Muffler: tinta preta a alta temperatura, tipo cilindro redondo
Interruptor de manobra: com interruptor de luz de perigo
Corno: Cornos frontais duplos
Ventilador forçado: Incluído
Embalagem e transporte
Pacote: CKD (Complete Knock Down) - padrão de embalagem 2024 atualizado
Quantidade por recipiente de 40 HQ: 50 peças
Equipamento especial: kit de ferramentas padrão, ferramenta de remoção de pneus M22, conector mecânico, manual em inglês
Perguntas Frequentes
Como escolher o triciclo certo
A selecção de um triciclo adequado requer priorizar a qualidade e a durabilidade em detrimento do custo inicial.e intercambiabilidade das peças.
Tipos e Classificações de Triciclos
Os triciclos são categorizados por cilindrada do motor (150cc a 1000cc), tipo de cabine (nenhum, semi, completo), aplicação (carga, passageiro, ATV) e configuração de pneus (três ou cinco pneus).
Componentes críticos de desempenho
  • Motor: Fonte de alimentação primária de fabricantes fiáveis
  • Carburador: crítico para a eficiência do combustível
  • Quadro/Chassis: plataforma de fundação que requer capacidade de fabrico
  • Mecanismo do eixo traseiro e do eixo traseiro: suporta a pressão do veículo principal
  • Absorvedor de choque frontal: garante uma condução suave e redução de choques
  • Pneus: essenciais para condições de estrada difíceis
  • Bateria: Afeta o desempenho de arranque
  • Componentes elétricos: chave para a segurança do sistema elétrico
Motores refrigerados a ar versus refrigerados a água
O resfriamento a água proporciona uma melhor dissipação de calor através da circulação interna, tornando-o mais eficaz em climas quentes, embora tenha um preço mais alto do que os sistemas resfriados a ar.
Considerações relativas ao transporte de mercadorias
O tamanho adequado da caixa de carga é essencial - vagões de grande porte podem causar inclinação da frente, tensão do motor e redução da passabilidade.
Texturas reais versus falsas nos pisos de carga
A textura real adiciona aço e peso extras para aumentar a durabilidade e a capacidade de carga, enquanto a textura falsa cria padrões de superfície sem material adicional através da releitura por baixo.
Tipo de eixo traseiro: totalmente flutuante ou semi-flutuante
Os eixos totalmente flutuantes transmitem o binário apenas sem suportar o peso do veículo, proporcionando uma maior fiabilidade e uma manutenção mais fácil.tornando-os mais propensos a quebrar, mas menos caros.
Mecanismos de reforço
Os impulsionadores são conjuntos de engrenagens adicionados aos centros do eixo traseiro para aumentar o binário e a capacidade de escalada.
Nota de fabrico:
Chongqing, na China, é conhecida pela fabricação de triciclos de qualidade estável, juntamente com outras bases de produção nas províncias de Henan, Hebei, Guangdong e Jiangsu.

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