Benzin K8 Passagierdreirad Dreirad 200cc wassergekühlter Motor mit sechs Passagieren und fußbetätigter Gangschaltung

1. Ein Dreirad ist ein Werkzeugfahrzeug, das täglich für die Arbeit verwendet wird, so dass die Qualität und Haltbarkeit bei der Überlegung eines Kunden, wenn er/sie eines kaufen möchte, die Priorität haben.Eine falsche oder minderwertige Ware kann zu höheren Reparaturkosten führen, erhöhter Kraftstoffverbrauch und Zeitverschwendung, die die anfängliche Investition in ein ordnungsgemäßes, hochwertiges Produkt weit überwiegen;
2. Die Auswahl eines geeigneten Produkts hängt von der Tragfähigkeit und dem Kraftstoffverbrauch ab, da es für den täglichen Gebrauch und den Lebensunterhalt der Familie bestimmt ist.Während die empfohlene Lastfähigkeit und der Kraftstoffverbrauch auf verschiedenen Websites kaum erwähnt werden;
3. Der größte Teil des Dreiradfahrzeugs/Drei-Radfahrzeugs besteht aus Stahl, so dass das Gewicht des Fahrzeugs und seiner Bauteile das Qualitätsniveau des Produkts effektiv widerspiegeln kann;
4. Die Lieferanten von Schlüsselkomponenten sind für die Konsistenz, Haltbarkeit und Zuverlässigkeit sowie die Endleistung des Produkts von wesentlicher Bedeutung;
5. Austauschbarkeit der Komponenten: Wir müssen ein Produkt wählen, bei dem die meisten leicht beschädigten Komponenten austauschbar und auf dem Markt erhältlich sind.Dies ist entscheidend, weil wir nicht wollen, dass unsere Werkzeugfahrzeuge nicht in der Lage sind, zu arbeiten, weil der Mangel an Komponenten und lange Vorlaufzeit für den Kauf.

Normalerweise können wir Dreiräder weitgehend in folgende Kategorien einteilen:

1. Motorentladung: 150cc Luftkühlung, 175cc Luft, 200cc (sowohl Luft-Wasser-Kühlung), 250cc Wasser, 300cc Wasser, 350cc Wasser und 1000cc Watt.Je stärker und belastbarer es ist;
2. Kabine: normal (keine Kabine überhaupt, um den Preis für preisempfindliche und heiße Bereiche zu senken), und andere mit Kabine (Oberdecke, Halbkabine, vollständiges Gehäuse) für eine komfortablere Arbeitsumgebung;
3. Anwendungsbereiche: Güterdreirad (das am häufigsten gesehen und überall verwendet wird), Fahrrad, ATV (4 x 4 Allradantrieb), Krankenwagen, Feuerwehr/Landwirtschaft,Müll und Kühlschrank Dreirad usw.;
4. Reifen: Normalerweise hat ein Dreirad drei Reifen, aber einige Produkte verwenden vier Hinterreifen, was bedeutet, dass es sich um ein Dreirad mit fünf Reifen handelt.

1. Motor: die einzige Kraftquelle des Fahrzeugs, zuverlässige Lieferanten wie ZONGSHEN, LONCIN, HAOJUE (ohne bestimmte Reihenfolge aufgeführt) usw.;
2. Vergaser: für den Kraftstoffverbrauch entscheidend. Zuverlässige Lieferanten wie DENI und KUNFU (ohne bestimmte Reihenfolge aufgeführt) usw.;
3. Das ist die Grundlage und Grundlage von allem. Ein Dreiradhersteller sollte in der Lage sein, alleine Massenfahrzeuge zu produzieren.
4. Hinterachse und Getriebe im Rückwärtsmechanismus: eine der Hauptkomponenten, die den Hauptdruck des Fahrzeugs und die Last trägt.DONGBA (in keiner bestimmten Reihenfolge aufgeführt) usw..;
5. Schlagdämpfer vorne: reibungslose Fahrt, Verringerung von Stößen. Zuverlässige Lieferanten wie LICHENG (ohne bestimmte Reihenfolge aufgeführt) usw.;
6. Reifen: eine starke Waffe für schwierige Straßen. Zuverlässige Lieferanten wie YUANXING, JINDUN, CHENGYUAN (ohne bestimmte Reihenfolge aufgeführt) usw.;
7. Zuverlässige Lieferanten wie LIYANG (nicht in bestimmter Reihenfolge aufgeführt) usw.;
8. Elektrische Komponenten: Schlüssel für das elektrische System und die Sicherheit. Zuverlässige Lieferanten wie LIHUA (nicht in bestimmter Reihenfolge aufgeführt) usw.;

Sie beziehen sich auf die Methoden der Steuerung und Kühlung des Motors, wenn er arbeitet.Es wird in der Regel angenommen, dass die Wirksamkeit und Effizienz der Wasserkühlung besser sind als die Luftkühlung, da Wasser im Inneren des Motors zirkuliert, um Wärme abzuleiten, während es zu einem höheren Preis kommtDie Fähigkeit, Wärme abzuleiten, ist in heißen Gegenden wie Afrika und Südostasien entscheidend, um die normale Funktion und Leistung des Motors aufrechtzuerhalten.

the proper size should be carefully selected for the cargo carriage since an oversized cargo carriage may cause the front end to tilt or the engine to struggle beyond its capability (beyond the capability of the engine power/torque) due to too much cargo loaded- Die Fahrbarkeit wird ebenfalls geschwächt, wenn der Frachtwagen zu groß ist.

Die texturierte Oberfläche des Bodens eines Güterwagens ist nicht gut auszusehen.Es erhöht nicht nur die Reibung des Wagens, sondern erhöht auch das Gesamtgewicht und die Festigkeit des Wagens für eine bessere Haltbarkeit und Tragfähigkeit.
Es gibt typischerweise zwei Arten von Texturen auf dem Markt: eine ist eine echte Textur, und die andere wird in der Industrie als "falsche Textur" bezeichnet.
"Falsche Texturen" entstehen, indem der Boden von der Unterseite direkt nach oben geprägt wird, ohne dem Boden zusätzlichen Stahl, Dicke oder Gewicht hinzuzufügen.erfordert zusätzlichen Stahl und zusätzliches Gewicht auf der Oberfläche des bestehenden Frachtfahrzeugbodens, obwohl die beiden visuell schwer zu unterscheiden sind.
Natürlich wird der Frachtwagen mit echter Textur schwerer und teurer sein.
Wir können die Unterseite des Güterwagenbodens auf Eindrücken überprüfen.

1. die Hinterachse ist für die Gesamtleistung des Fahrzeugs sehr wichtig;
2. Der Hauptunterschied zwischen einer halbschwebenden Hinterachse und einer vollschwebenden Hinterachse liegt in der Belastung der Halbwellen:Die Halbwellen des vollschwimmenden Fahrzeugs übertragen ausschließlich das Drehmoment des Motors und tragen weder das Gewicht des Fahrzeugs noch die Kraft des Aufpralls auf die Straße.Halbschwimmende Halbwellen dagegen müssen gleichzeitig Drehmoment, Biegemomente (Biege Kräfte) und einen Teil des Gewichts des Fahrzeugs tragen.
3. die halbschwebende Hinterachse hat eine einfache Struktur,weniger teuer, aber anfälliger für Bruch durch Metallmüdigkeit und schwieriger für die Reparatur/Wartung, da das gesamte Rad und die Hinterachse manchmal zur Reparatur/Ersatzmontage zerlegt werden müssen. für einen preissensitiven Kunden geeignet ist;
4. die voll schwimmende Hinterachse ist komplex aufgebaut, teurer und gleichzeitig sehr zuverlässig, da sie das Gewicht des Fahrzeugs oder die Kraft des Aufpralls auf die Straße nicht aushält,es ist einfacher zu reparieren und zu wartenEs eignet sich für längere Überlastungen oder Fahrten auf schwierigen Straßen.

Booster is actually a mechanism (a set of gears) additionally added onto the hub of the rear axle for the purpose of increasing the torque (reducing the RPM coming from the engine) and increase the ability of the vehicle to climb a slopeEs gibt Preisunterschiede zwischen keinen Booster, kleinen Booster und großen Booster.

Chongqing, Henan, Hebei, Guangdong, Jiangsu Provinz etc. Chongqing gewinnt seinen Ruf durch seine stabile Qualität.

Das Benzin-Dreifahrrad steht heutzutage mit viel Konkurrenz von handgetriebenen Dreifahrrädern, elektrischen Dreifahrrädern, Diesel-Dreifahrrädern und leichten Lastwagen konfrontiert.Deshalb müssen wir unsere Vor- und Nachteile kennen und sorgfältig einen geeigneten Wettbewerber auswählen, mit dem wir konkurrieren können..
1Das luftgekühlte Dreirad mit einem Hubraum von weniger als 200 cm3 (z. B. 175 cm3 und 150 cm3) steht im direkten Wettbewerb mit den handgetriebenen Dreirädern.Vor allem an Orten mit einem großen Angebot an kostengünstiger ArbeitskraftDie Leute, die diese Art von Produkt verwenden werden, sind sehr preisempfindlich und werden sie nicht für schwere Arbeiten verwenden.Das Produktionssystem von Chongqing ist bekannt für sein stabiles Qualitätsniveau, nicht aus wirtschaftlichen Gründen.
2Ein elektrisches Dreirad eignet sich nicht ganz für Gebiete mit unzureichender Energieinfrastruktur und einer instabilen Stromversorgung.Diese Gebiete sind unsere Chance..
3Ein Diesel-Dreiradmotor erzeugt mehr Drehmoment und ist für schwerere Arbeiten geeignet, ist aber teuer.
4Leichte Lkw, insbesondere gebrauchte Lkw, sind in vielen afrikanischen Ländern sehr beliebt, weil sie günstig genug sind, leicht zugänglich sind und eine gute Fahrbarkeit aufweisen.
5Der Lebensraum für Benzin-Dreifahrräder ist also klar: Es ist nur zwischen Diesel-Dreifahrrädern/Leichtlastwagen auf der einen Seite und 200cc luftgekühlten Benzin-Dreifahrrädern auf der anderen Seite.Wir können mit unseren 200 oder 250 cm3 wassergekühlten Benzin-Dreifahrrädern mit ihnen konkurrieren, weil:
a. Unsere wassergekühlten 200cc oder 250cc Benzin-Dreifahrräder können die Arbeit erledigen, die luftgekühlte Dreiräder unter 200cc nicht erledigen können, und sind sogar weit außer Reichweite von handgestoßenen Dreirädern/Wagen.
b. 200cc oder 250cc wassergekühlte Benzin-Dreifahrräder können einen schädlichen Wettbewerb zu niedrigen Preisen auf dem marktsegmentierten Markt mit geringer Wertschöpfung vermeiden.
c. Wir haben gute/bedeutende Preisvorteile gegenüber Diesel-Dreifahrrädern und leichten Lastwagen.
d. Wir verfügen über eine einfachere und zuverlässigere Struktur als Diesel-Dreifahrräder oder leichte Lastwagen, die weniger Geld für Reparaturen und Wartung erfordert und einen geringeren Kraftstoffverbrauch hat.
e. Wir haben eine bessere Durchfahrbarkeit als leichte Lkw.

Die Leute in der Benzindreiradindustrie sagen oft, dass für kleine (unter 200 cm3) BenzindreiräderHebei und Henan haben einen vorübergehenden Kostenvorteil. Ihre Produkte sind ein paar hundert Yuan billiger als die aus Chongqing.Darüber hinaus werden Benzin-Dreiräder mit kleinem Hubraum hauptsächlich für den Kurzstrecken- und leichten Güterverkehr verwendet, sie sind nicht für schwere Lasten ausgelegt und benötigen daher keine hochfesten Ladekisten.,Daher sollten Chongqing's Benzin-Dreiräder den direkten Wettbewerb vermeiden und sich auf 200cc wassergekühlte Modelle und darüber konzentrieren.

Ich persönlich denke, dass eine solche Selbstbeschränkung dazu führen könnte, dass wir die größte Gelegenheit verpassen:

1. Benzin-Drei-Rad-Fahrzeuge sind weltweit sehr beliebt, vor allem in weniger entwickelten Regionen, weil sie eine viel bessere Manövrierfähigkeit, Leistung und Effizienz bieten als dreirädrige Fahrräder mit menschlichem Antrieb.bei deutlich niedrigeren Anschaffungskosten, Kraftstoffverbrauch, Wartungskosten und Versicherung als kleine Lkw. Im Vergleich zu Wasserkühlmodellen mit großem Hubraum bieten luftgekühlte Dreiräder unter 200 cm3 eine bessere Wirtschaftlichkeit.mehr Nutzungsszenarien, und eine größere Benutzerbasis, die sich perfekt an die Maßstabsanforderungen der Fertigung anpasst.
2. Kleine Benzindreiräder setzen die Wirtschaftlichkeit im Vordergrund, so daß die Materialien oft ausreichend sind, aber sie werden viel häufiger verwendet als große Dreiräder, was zu wiederholtem Verschleiß führt.In vielen RegionenIn den letzten Jahren hat sich die Zahl der Fahrzeuge, die in den Vereinigten Staaten gefahren sind, vergrößert, die Überlastung häufig ist, die Straßenbedingungen schlecht sind und regelmäßige Wartung vernachlässigt wird.
3. Daher wurde der Bedarf der Endverbraucher/Nutzer an hoher Festigkeit, hoher Haltbarkeit und hoher Stabilität in kleinen Benzindreirädern lange Zeit ignoriert und übersehen.
4. Wie entwerfen wir also ein Produkt, das eine einfache Struktur aufweist, hochstabil, stark, langlebig und billig ist? Die Antwort sollte lauten: Stärken Sie, was verstärkt werden muss, und beseitigen Sie, was unnötig ist.
5. Cutting features and configuration from an existing product goes against human nature – at least against a designer’s nature – because a designer tends to think everything is designed for a purpose and necessaryWenn man sich abstürzt, schneidet man sich das Fleisch durch.
6. Lassen Sie uns annehmen, dass wir mit nichts beginnen und addieren. Jetzt ist das Ziel, ein Dreirad zu entwerfen, das eine 1,5 Tonnen Last tragen kann. Zuerst brauchen wir einen Rahmen, da die Plattform die Stärke für 1 entwerfen.Finden Sie einen richtigen Motor, Hinterachse, Getriebe, vier Reifen/Räder, Federfedern, Vorderaufhängung, Bremssystem und Laderaum für eine Last von 1,5 Tonnen.(Die Frachtbox muss klein sein., so daß die tatsächliche Belastung natürlich begrenzt ist, daß sie nicht leicht die 1,5 Tonnen-Konstruktion übersteigt, und das Gewichtsgleichgewicht zwischen Vorder- und Hinterseite wird nicht leicht gestört.)und die fünf kleinen elektrischen Komponenten. Berechnen Sie die Kosten. Wenn der Preis vom Zielmarkt abweicht, dann gleichzeitig die Rahmen, Getriebe, vier Reifen/Räder, Blattfedern, Vorderaufhängung, Bremssystem,und Frachtbox, um einen Entwurfsanteil und eine bessere Leistung und zusätzliche Haltbarkeit zu erhalten.
7. Es ist unsere Verantwortung, die unausgesprochenen Bedürfnisse der Verbraucher zu entdecken.und dann wieder in das Produktdesign einfließen, Stabilität, Festigkeit und Haltbarkeit ist der richtige Weg.
8. Um auf dem Markt erfolgreich zu sein, sollten wir uns auf das Segment mit dem größten Volumen und den breitesten Anwendungsszenarien konzentrieren.und unsere Produktionskapazitäten und die Skaleneffekte voll ausnutzen.Wenn wir 100 Millionen Feuerzeuge pro Jahr verkaufen, haben wir einen Gewinn von 10 Millionen Yuan.Ganz zu schweigen von den positiven Auswirkungen, die dies auf unsere Fähigkeit zur Integration und Kontrolle der Vor- und Nachschublieferketten haben würde..

Das Produkt hat einen guten Gewinn; das Produkt hat einen segmentierten Markt (der wirklich hilfreich ist, um ein echtes Problem zu lösen); der Markt des Produkts behält ein gutes Wachstumspotenzial;Wir müssen uns überlegen, wie viel minimale Investition erforderlich ist, damit ich Tri-StartIch möchte Ihnen mitteilen, wie sehr ich in einem Jahr Geld verdienen kann und wie sehr ich auf meinen Cashflow achten muss.

A. Ich weiß, dass es drei Richtungen gibt, um auf dem Markt zu überleben: Preis, Qualität und Service.
Preis: Ich kann meine Konkurrenten nicht durch Preiskrieg gewinnen, da sie den Maßstabsschub haben. Die Lieferanten, die ich finde, werden sie auch finden. Außerdem gibt es keinen Gewinner im Preiskrieg langfristig.Es kann mich nicht von einem normalen Geschäftsmann unterscheiden.;
Qualität: es braucht Zeit, bis die Produkte verwendet werden und von den Menschen als gute Qualität anerkannt werden. Außerdem brauchen wir viel Produkt, das zuerst von den Menschen verkauft und verwendet wird, bevor die Qualität erkannt werden kann.Also kommt die klassische Frage: Wer kommt zuerst, das Ei oder das Huhn?
Service: Es scheint, dass dies die einzige Wahl für mich ist, um den Service zu tun, speziell kundenspezifischer Service, der mich von den anderen unterscheidet.
B. Produktauswahl:
Mein Freund gibt mir zwei Möglichkeiten: 1. Ein oder zwei Modelle zu kopieren, die auf dem aktuellen Markt beliebt sind, mit niedrigerem Preis für den Verbraucher / hohem Bonus für Händler / Einzelhändler; 2.Investition in das tatsächliche Anwendungsszenario und Beseitigung unnötiger Funktionen/Komponenten, um Kostenvorteile zu erzielen, ohne die Qualität zu beeinträchtigen;
Ich möchte die erste Option wählen, die das geringere Risiko birgt, aber vor allem möchte ich betonen, dass ein Neuling nur überleben kann, wenn er weniger arbeitet als andere.
z. B. a person who does and focus on one thing gains more chance of survival than someone who does 10 things at the same time because the former one can spend ten times of resource (overwhelming power) on that specific one thing than the later oneDas ist auch die Karte, mit der wir im Spiel spielen:Stellen Sie sich vor, dass jemand, der seit einer Weile in 10 Städten verkauft und nicht bereit ist, die anderen 9 Standorte zu schließen und sich auf diese eine Website zu konzentrieren, nur um mich zu besiegen.Wenn er es nicht tut, hat er nicht genug Mittel und Macht, um mich zu besiegen.
Also wähle ich ein oder zwei Modelle nur, um meine Ressourcen und Zeit zu konzentrieren
C. Schnelle Umstellung:
In gewissem Maße ist eine schnelle Übergabe wichtiger als der Gewinn.
Zum Beispiel: Wenn wir 1 Million mit einer Gewinnrate von 30% und nur einem Umsatz in einem Jahr investieren, der Gewinn = 1 Million x 30% = 300,000;
Wenn wir 1 Million mit einem Gewinn von 5% und 12 Umsätzen in einem Jahr investieren, ist der Gewinn = 1 Million x 5% * 12 mal = 600,0000;
Wie Sie sehen können, unterscheiden sich die Ergebnisse erheblich.
D. Beginn in der Stadt oder im Dorf:
Anstatt in der Großstadt zu bleiben, möchte ich direkt in eine kleine Stadt/Stadt mit folgenden Vorteilen gehen:
a. größerer Spielraum für die Preisänderung; b. weniger Wettbewerb; c. geringere Kosten für einen großen Laden/Showroom; d. einfache Reparatur/Wartung; e. näher am realen Markt; f.engere Beziehung zu unseren Kunden.
E. Ersatzteile und Nachbedienung stehen immer an erster Stelle.
Wenn maßgeschneiderter Service für mich der Schlüssel zum langfristigen Erfolg/Überleben ist, müssen Ersatzteile und erfahrener Techniker/Mechaniker an erster Stelle stehen.Ich brauche einen gut ausgebildeten Techniker/Mechaniker mit hohem Gehalt und BonusSie sollen mit der Fabrik zusammenarbeiten, um die Liste der schnell verschleißbaren Komponenten zu erstellen und die Gemeinsamkeiten der Komponenten zu berücksichtigen.Ersatzteile werden meine weitere Gewinnquelle sein, die in gewissem Sinne, viel wichtiger als die kompletten Einheiten in meinem Geschäftsplan.
F. Die Kunden, die meine Produkte gekauft haben, sind mein wertvollstes Gut.
Die Kunden, die meine Produkte gekauft haben, sind diejenigen, die unser Produkt gut kennen und automatisch unsere natürlichen freien Händler, um unser Produkt ihren Verwandten, Freunden usw. vorzustellen.
Ich möchte die Chassisnummer des Produkts registrieren, den Namen,Telefonnummer und Adresse, damit unser Serviceteam sie regelmäßig besuchen kann, um ihr Problem zu lösen und die Bonuspolitik einzuführen, um sie zu ermutigen, ihre Verwandten/Freunde zu bitten, auch von uns zu kaufenSchließlich werden wir nicht nur für meine Händler gewinnen, sondern auch für ihre Kunden und vor allem für mich.

Schritt eins: Ich betrachte mich zunächst als Importeur und vertreibe die Produkte in meinen bestehenden Verkaufskanal.
Ich sollte mich vor dem Start mit meinen Händlern in Verbindung setzen, um zu sehen, ob sie interessiert sind oder nicht, damit ich sicherstellen kann, daß die Produkte verkauft werden können, bevor sie am Hafen ankommen.Ich kann die Zahlung im Voraus erhalten und das Risiko eines Überbestands verringern (schnelle Umschiffung).
Schritt zwei: Die oben genannten Maßnahmen reichen nicht aus, da die Produktion und die Lieferung lange dauern (vier Monate) und es die Gefahr von Währungsschwankungen und Marktveränderungen gibt.Es wäre am besten, wenn mein Partner ein Lager hier vor Ort aufbauen könnte, und ich kann nehmen, was ich brauche, wann ich will.Das ist, was ein zuverlässiger Partner tun sollte. Aber ich werde meinen Partner nicht von Anfang an darum bitten.Ich werde diese Bitte für meinen Partner haben..
Und ich weiß, dass mein Kernwert in diesem Geschäft mein Verkaufskanal ist und ich werde niemanden das berühren lassen, nicht einmal meinen Partner.
Schritt drei: Um meinen Partner zu binden, werde ich eine angemessene Chance finden, meinen Partner zu überzeugen, hier eine Fabrik zu errichten mit der von ihm investierten Ausrüstung.es hilft mir und meinem Partner, eine enge Beziehung zu entwickelnAußerdem hilft eine Fabrik in Nigeria, die Zölle und Steuern zu senken, was mir mehr Gewinn bringt.

Im Marketing gibt es das sogenannte "unmögliche Dreieck". Es bezieht sich auf die Tatsache, dass niedrige Investitionen, geringes Risiko und ein schnelles Marktanteilswachstum nicht koexistieren können.Wir müssen mindestens ein oder zwei opfern, um andere zu erreichen..
Wenn wir die natürlichen Gesetze des Geschäfts und der menschlichen Natur ignorieren und versuchen, sie alle zu haben,Wir werden am Ende nichts haben. Es ist einfach Müheverschwendung..