Tempat asal:
Chongqing, Tiongkok
Nama merek:
SIVON
Sertifikasi:
ISO 9001
Nomor model:
Lampu Depan Ganda Berpendingin Udara 175cc
Dokumen:
| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Model | Sepeda roda tiga bensin 175cc dengan pendingin udara dan lampu depan ganda |
| Spesifikasi Karoseri | |
| Kapasitas Beban | 800kg |
| Berat bersih kendaraan | 350 kg |
| Berat Pengangkutan Barang | 106kg |
| Berat Sasis | 65kg |
| Berat Poros Belakang | 40kg |
| Berat dari Piring Limbah Baja | 15kg |
| Metrik Kinerja | |
| Konsumsi Bahan Bakar | 23.3Km/L |
| Konsumsi bahan bakar untuk 100KM | 4.3L |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar | 18L |
| Kilometer dengan tangki penuh | 418Km |
| Spesifikasi Mesin | |
| Jenis mesin | Air-dingin, Single Cylinder, 4-Takt |
| Penghapusan | 175 cc |
| Merek / Model | ZONGSHEN (dengan merek WAZOUE) |
| Metode pembakaran | C.D.I. |
| Mode Mulai | Listrik / Kick Start |
| Transmisi | 5-kecepatan (International Shift, pedal kaki gaya DeCheng) |
| Max. kekuatan | 9.5kw/8000r/menit |
| Maks. Torsi | 11.5N.m/6500r/menit |
| Konstruksi tubuh | |
| Frame Keel | 40*80mm (3-bend keel) |
| Ukuran Kotak Kargo | 1.8*1.3m (dengan papan sisi setinggi 0,39m) |
| Fitur Kotak Kargo | Sikat tulang rusuk buatan roller, lantai berbentuk kerucut 1,5 mm, panel samping 1,0 mm, gaya kanopi flip-up yang dapat dilepas, rangka tangga dengan anggota silang 40 * 40 mm |
| Poros Belakang | Inner-Floating, Small Booster, φ180 Drum, rasio 13:37 |
| Plat Spring Baja | Lapisan tunggal, 6 pcs (terintegrasi, lebar 62mm) |
| Absorber kejut depan | Jenis Single Spring & Single Cylinder, φ50, panjang 820mm (merek BAOLONG) |
| Ban | 5.0-12 Ban Lug dengan Ban Cadang (merek YUANXING) |
| Baterai | 12V9Ah (Belum perlu perawatan, dengan casing plastik, WAZOUE branding) |
| Sistem rem | Pengendali depan / kaki belakang (pengendali mekanis depan φ130) |
Pendingin air memberikan disipasi panas yang lebih baik melalui sirkulasi air internal, membuatnya lebih efektif di iklim panas seperti Afrika dan Asia Tenggara.Pendingin udara lebih sederhana tetapi kurang efisien dalam pengelolaan panas.
Ukuran yang tepat sangat penting - gerbong yang terlalu besar dapat menyebabkan miring bagian depan atau ketegangan mesin melebihi kemampuan.
Tekstur asli menambahkan baja dan berat ekstra untuk meningkatkan gesekan, kekuatan, dan daya tahan. Tekstur palsu menciptakan lekukan dari bawah tanpa menambahkan bahan.Periksa bagian bawah untuk mengindentasi untuk mengidentifikasi tekstur palsu.
Semi-Floating:Struktur sederhana, lebih murah, tetapi menanggung torsi, kekuatan lentur, dan berat kendaraan secara bersamaan - lebih rentan terhadap kerusakan.
Full-Floating:Struktur yang kompleks, lebih mahal, tapi hanya mengirimkan torsi - tidak menanggung berat kendaraan, keandalan yang lebih tinggi, pemeliharaan yang lebih mudah.
Mekanisme booster (set gigi) meningkatkan torsi dan kemampuan memanjat. Pilihan termasuk tidak ada booster, booster kecil, dan booster besar dengan perbedaan harga yang sesuai.
Pangkalan manufaktur Chongqing terkenal dengan kualitas yang stabil dan kinerja yang dapat diandalkan dalam produksi sepeda roda tiga, bersama dengan pangkalan besar lainnya di provinsi Henan, Hebei, Guangdong, dan Jiangsu.
Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami